进入冬季以来，我国北方雨、雪、雾霾、冰等气候开始增多。在这样的条件下，如何在这样的天气下保障行车呢，我们将一些冬季必备物品进行了一个盘点，希望对广大卡友能够起到帮助，同时也希望大家多多交流冬季行车经验。挂上防滑链冰雪路面不打滑对于经常跑东北西北的卡友，由于冰冻天气，路上积雪结冰，为了保证行车安全，需要在驱动轮装上防滑链。目前市场上主流的防滑链主要有铁链、牛筋链、橡胶链和钢丝绳防滑链等，以目前卡车上应用的合金防滑链为例，按照规格品质不同价格约为100多元到300多元不等。安装时太松太紧都不能使用,如果行车中有异音、异常时,请停车检查是否安装不妥。钢丝绳防滑链较为昂贵，不做推荐使用。一则，油箱太满会使多出的油溢出，白白浪费，二则，油本身也是有重量的，加的满，车身也就越重，车跑起来就越费油。给爱车***尽可能给爱车减少负重。过重的负重会让爱车跑起来更吃力增加油耗。因此尽量清空行李箱，不要把后备箱当储存室，非必要东西能清理就清理，不要堆置车内。需要时再带上。良好驾驶习惯该熄火时就熄火。遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机。外出自驾，爱车不能像平时一样获得及时照料，而旅途中大大小小的意外也会让爱车受伤;根据自驾游的特点，襄阳租车哪家好,襄阳租车公司今天给广大司机们总结出5条重要的检测点，和大家一同分享。1.底盘系统一路坎坷的旅程给底盘带来持续的冲击，也有可能让四轮***发生改变，导致轮胎的不正常磨损。所以车主在旅途归来后，应根据情况为爱车重新做一次四轮***。有些车友，天生就有对高速攻弯时“速度感知”和“弯度感知”相配合的天份。而有些车友这方面的感知就要弱一些。这就必然导致了每个人攻弯时所能承受的极限速度是不一样的。这种天份不仅仅是我们平常人有差异，就是职业手之间，也有差异。看F1的***，与舒马赫和阿隆索比，别的F1车手过弯，明显就比他们两个人要“抖”。)