企业视频展播，请点击播放视频作者：邢台晓科机械厂小型混凝土输送泵阻塞怎么办？晓科二次泵二次构造柱灌浆泵与传统灌注施工工艺的对比：1、一台构造柱施工设备的施工工作量为200根/天（每根柱子按0.18立方），相当于48人灌注工人一天的工作量。经比较构造柱施工设备可缩短灌注工程90%的施工工作周期，并且每日可节省几千元的人工工资。2、构造柱施工设备一人操作就可开工，但传统的灌注施工工作强度大，因此要时刻面临缺工施工，招聘困难等问题.河北晓科制造小型二次结构柱泵轻便型混凝土浇筑泵。小型二次构造柱泵介绍小型混凝土输送泵主要用于建筑工程室内二次浇筑施工，固结灌浆及回填注浆工程，是非常好用的混凝土设备。有时在使用时会遇到管道堵塞的问题，找到堵塞的原因，做好合理的解决。进料口堵塞：这种情况一般泵和液压系统运转正常，但料斗内有较大的料块，导致在进料口卡住或者拱起。解决方法比较简单，将泵进行反向运转可以损坏结块，重回料斗进行搅拌，然后再进行输送。如果阻塞还是没有解决，就需要人工进行清理，将进料口的阻塞排除。二次构造柱细石泵小型二次构造柱泵介绍二次构造柱液压浇筑泵使用技巧：(1)支持室内微型二次结构柱灌浆泵的地上应平整、坚实；整机需水平放置，作业进程中不应倾斜。支腿应能稳定地支持整机，并可靠地锁住或固定。泵机方位既要便于混凝土拌和运输车地进出及向料斗进料，又要思考有利于泵送布管以及削减泵送压力丢失，一起请求间隔浇筑，供电、供水方便。(2)应根据施工场所特色及混凝土浇筑计划进行配管，配管设计时要校核管路的水平换算间隔是不是与混凝土泵的泵送间隔相适应。配管时应尽也许缩短管线长度，少用弯管和软管。输送管的铺设应便于管道清洁、故障扫除和拆装维修。对于一台小型二次构造柱泵介绍泵齿轮泵的转速，实际上是有限制的，这主要取决于工艺流体，如果传送的是油类，齿轮油泵则能以很高的速度转动，但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时，这种限制就会大幅度降低。小型二次构造柱泵介绍在输油系统中可用作传输、增压泵。在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵。在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵。在一切工业领域中，均可作润滑油泵用。1、经常检查油位位置，不符合规定时须调整使之符合要求。在不锈钢齿轮泵运转时，油位到油标中心为准。2、经常检查油质情况，发现油变质应及时更换新油，确保泵工作正常。3、换油期限按实际使用条件和能否满足性能要求等情况考虑，由用户酌情决定。一般新泵，抽除清洁干燥的气体时，建议在工作100小时左右换油一次。待油中看不到黑色金属粉末后，以后可适当延长换油期限。?工地二次构造柱浇注泵小型二次构造柱泵介绍是目前国内蕞小的混凝土输送泵.此泵机主要是针对一些特殊的施工工况或者狭窄空间施工条件受设备大小的局限而造成施工不便或难以完成施工进度而精心设计高科技产品。二次构造柱输送泵泵送中应注意哪些问题？料斗及输送管道系统的清洗：通常在混凝土泵送完毕后，必须认真清洗料斗及输送管道的系统。如果混凝土缸内的残留混凝土清除不干净，就会出现在缸壁上固化的结果，当活塞再次运行时，活塞密封面就会直接承受缸壁上已固化的混凝土对其的冲击，蕞终导致推送活塞的局部剥落。如果这种损坏不同于活塞密封的正常磨损，那么密封面就无法在压力的作用下进行自我补偿，蕞终会导致漏浆或吸空的状况，引起泵送的无力堵塞等。1、结构简单,适应性强。2、泵送压力高,输送距离远。3、率,输送排量大,综合工效高。4、,喷层混凝土性能高,密实,匀质,高强度。5、高可靠性,关键部件采用国内品牌保证设备高可靠性。?二次构造柱泵机的日常维护二次构造柱液压浇筑泵生产原理：1.全液控换向液压系统，回路优化设计，发热损耗低，二次构造柱液压浇筑泵系统更稳定；2.S管阀采用高锰钢铸造成型，易磨损面堆焊抗磨材料；眼镜板和切割环采用高硬耐磨合金，耐压耐磨；3.活塞采用进口原材料，油缸密封及关键电气部件采用进口元件；4.二次构造柱液压浇筑泵布局合理，维护空间大。设计严谨，兼顾经济性与可靠性，性价比高。晓科二次泵二次构造柱泵机的日常维护即使用中的例行***，工作内容包括检查、清洗、润滑、紧固、调整、检漏、补充液压油等。1、液压元件检查如果发现故障，在进行任何操作前检查原因并修复整个的回路。清晰各部件调整的技术要求，并按照调整的方法、步骤，认真细致地进行调整。2、润滑检查润滑泵内油脂任何时候都要保证充足且清洁，润滑管路各接头不得有溢漏现象。3、小型二次构造柱泵介绍紧固常需要检查紧固的螺栓联接部位有：—商品混凝土缸体、拉杆螺栓与螺母—缸体接头与机架连接螺栓—S阀出料口连接螺栓—主油缸两端连接螺栓—各油泵吸油口，排油口与管路的联接螺栓—阀箱体与料斗固定螺栓—搅拌叶片固定螺栓—阀箱固定螺栓—各油泵与泵座、泵座与底板、油马达与支座的固定螺栓—输送管道的卡箍螺栓。4、泄漏部位的检查处理主要检漏部位为：液位计、放油螺塞、油泵、油马达的轴头及壳体接合面、油缸盖接合面、油缸活塞杆伸出部位、各液压阀结合面、调节手柄伸出部位、油管接头、油缸。5、调整指维护性调整，不包括性能调节。)