广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱***维修厂之一。***后还得把车升起来检查，并把散热器仔细清理一遍，这很重要，因为变速箱是靠发动机冷却液散热的，油温过高会严重影响变速箱的寿命。是一家集自动变速箱***维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司，公司凭借其现代化的科学管理、***的检测设备、***的技术水平、诚信的服务，赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。以维修大众系列：大众自动变速箱维修，帕萨特自动变速箱维修，迈腾自动变速箱维修，速腾自动变速箱维修，途观自动变速箱维修，途安自动变速箱维修，捷达自动变速箱维修，宝来自动变速箱维修，高尔夫自动变速箱维修，自动变速箱维修。大众新速腾自动变速箱维修：挂档不走车产品分类：大众变速箱维修时间：2016.6.10，车主：广州高先生，车型：大众新速腾，变速箱型号：09G变速箱，行驶里程：147036km自动变速箱故障现象：车辆正常行驶挂档不走车。自动变速箱故障分析：变速箱在装配时可能没有装配到位，导致油泵磨损,变速箱没有这足够的油压导致挂档不走车现象。自动变速箱故障维修：1：连接VAS6150读取发动机控制单元有故障码，变速箱控制单元有一故障码，可以清除。19.jpg2：推动汽车发现输出转速传感器值有变化，说明输出转速传感器良好。3：检查控制变速箱输出传感器连接及变速箱控制单元供电及及接地、变速箱油位全部***丝情况未发现异常。4：初步判定是变速箱内部毛病，拆下变速箱油底壳发现有很多金属铁屑。5：抬下变速箱发现变矩器于油泵的连接处已经磨损了。6：更换变速箱，故障解决。广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱***维修厂之一。自动变速箱故障分析：从故障现象上分析，故障应由液压油泄漏引起。是一家集自动变速箱***维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司，公司凭借其现代化的科学管理、***的检测设备、***的技术水平、诚信的服务，赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。以维修本田系列：大众自动变速箱维修，帕萨特自动变速箱维修，迈腾自动变速箱维修，速腾自动变速箱维修，途观自动变速箱维修，途安自动变速箱维修，捷达自动变速箱维修，宝来自动变速箱维修，高尔夫自动变速箱维修，自动变速箱维修。大众速腾自动变速箱维修：不走车2010款速腾FV7146TATG，车辆从车库倒出后前行时加油不走，仪表上档位指示灯闪烁。交车1个月内多次回访客户，客户回复换R挡时冲击的现象再也没有出现过，故障彻底排除。车辆救援至服务站，打火实测怠速运转正常，但如挂入D档或R档皆不能起步，仪表排挡杆档位显示来回闪烁报警。通过VAS5052检测，在02变速箱电控单元内检查有两个性故障码：01378系统电压低电压;06300功能限制由于压力累积不足。检查变速箱和底盘无油迹和外力损伤迹象，电气插接良好，读取OAM变速箱怠速据流，30组第3区V401实际压力供给显示为0BAR，而参考标准值应为58.41bar左右，读取13组四区V401电机供电电压为0.0V，而标准值为怠速供电电压;挂入D档加油起步时，显示离合器位置1和位置2感应距离皆为0无变化，综合检测分析，说明滑阀箱内部存在高压泵供电缺失导致高压泵达不到工作压力，从而使系统识别并进行保护性切断，进一步测试发现用于高压泵供电的***丝SB2熔断，检测SB2线路接地电阻为无穷大，更换SB2***试车一定时间，SB2又再次熔断，说明变速箱内高压泵电机工作电流过大引起，因OAM内电器部件不能单独更换，更换7档OAMDSG滑阀箱故障排除。本案例说明OAM变速箱电控单元能进入，并不能说明供电全部正常，事实上，对电控组件而言，***的功能区也可是不同的，如连接T25/9脚的SB2，就专为变速箱高压泵供电。而其它供电，如T25/25脚连接SB5***，为30主供电，此线断路，变速箱无法与网关通讯，此时仪表上的档位显示会消失，同时档位指示在挂到相应档时，会出现闪烁现象;T25/10连接SC2，SC2为发动机，仪表，网关等多个电控单元提供15电供电，SC2***损坏则仪表因无15电皆无显示。广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱***维修厂之一。可能造成此故障原因：①燃油压力过低②空气流量传感器信号数值有误③炭罐EVAP电磁阀卡死④排气系统泄漏⑤喷油嘴堵塞自动变速箱故障维修：慧众维修技师经检查燃油压力正常、排气无漏气现象，只好将节气门清洗重现装车再次发动，未调到故障码。是一家集自动变速箱***维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司，公司凭借其现代化的科学管理、***的检测设备、***的技术水平、诚信的服务，赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。以维修本田系列：大众自动变速箱维修，帕萨特自动变速箱维修，迈腾自动变速箱维修，速腾自动变速箱维修，途观自动变速箱维修，途安自动变速箱维修，捷达自动变速箱维修，宝来自动变速箱维修，高尔夫自动变速箱维修，自动变速箱维修。丰田皇冠变速箱维修：挂R档，降档冲击产品分类：丰田变速箱维修时间：2013.9.1，客户：汕头魏先生，车型：皇冠2.5轿车，变速箱型号：A760E六速变速箱，行驶公里数：835567公里自动变速箱故障现象：来我公司之前，听修理厂师傅说车的故障现象是挂R档冲击，2-1档冲击。自动变速箱故障分析：按常理，一般冲击都是由电磁阀，油路板引起的，当然修理厂的师傅们也是这样想，于是他们就自己找了块油路板总成，想自己换上去解决问题，可以降低成本。随后进行路试，读取自动变速器控制系统的数据流，发现自动变速器在每个档位都能正常工作，只是换档点太迟，换档冲击大。连续换了两块拆车的阀体，故障现在仍存在，而且有时候故障比不换油路板之前更严重。于是他们试想着找块全新的阀体试一下，认为拆车的阀体不可靠。自动变速箱维修过程：在找全新阀体之前，他们老板打了个电话咨询了一下我们的师傅。自动变速箱故障分析：针对车辆没有三、四挡的故障，慧众维修技师判断为制动带故障，需要更换小修包与摩擦片、制动带等。(本来与我公司就是长期合作关系)我们技术员了解情况后，通过以往维修数台皇冠车的经验。果断建议更换车子的变速箱电脑板，不要再浪费时间，人力，财力去更换阀体了。汽修厂还是带着疑惑，抱着试一试的态度把电脑板拆下来(一是考虑成本，二是还不确定有问题，所以就没有更换全新的电脑板)换上另一块电脑板。装车试车，果真问题全部解决。该修理厂非常佩服我们的***技术，跟我们建立了长期合作关系。广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱***维修厂之一。急加速后，在油液冲击下，导致主调压阀卡滞的杂质被冲走，主调压阀工作暂时***正常，汽车可正常行驶。是一家集自动变速箱***维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司，公司凭借其现代化的科学管理、***的检测设备、***的技术水平、诚信的服务，赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。以维修本田系列：大众自动变速箱维修，帕萨特自动变速箱维修，迈腾自动变速箱维修，速腾自动变速箱维修，途观自动变速箱维修，途安自动变速箱维修，捷达自动变速箱维修，宝来自动变速箱维修，高尔夫自动变速箱维修，自动变速箱维修。别克自动变速箱维修：挂挡冲击产品分类：别克变速箱维修自动变速箱故障现象：在减速制动的情况下达到10公里以下，有冲击现象，离合器压力匹配达到极限，可以清掉，不会重复出现。自动变速箱故障分析：在清洗了节气门，并且对节气门进行匹配，降档冲击的现象没有得到改善，从而判断为阀体问题，分解阀体发现减压控制阀有发卡的现象，由于减压阀工作不正常，导致变速箱2档降1档不协调。自动变速箱故障维修：检查发现减压控制阀有轻微的磨损，由于无法修复，再更换了阀体以后试车一切正常。保证更换的配件全部是采用原厂零部件，并且一次性和易损件更换，故障排除)