电力蓄电池牵引车牵引蓄电池的选型设计2对牵引蓄电池的要求电力蓄电池牵引车辅助负载容量按30kw核算，整个电池组容量为330kWh，推荐电池使用区间为10%～90%，即可用容量为330×0.8=264kWh工况1：牵引车在蓄电池供电时牵引1辆45吨的车辆，在40‰坡道上运行。（1）从0加速到14km/h的加速时间为7s，牵引蓄电池输出功率为275kW，此阶段所需电量为W1=PT=（27530）×7/3600=0.593kWh（2）从14km/h加速运行到20km/h的加速时间为4s，牵引蓄电池输出功率为379kW，此阶段所需电量为W2=PT=（37930）×4/3600=0.454kWh（3）以20km/h的速度运行10min，牵引蓄电池输出功率为278kW，此阶段所需电量为W3=PT=（27830）×600/3600=51.333kWh（4）前三个阶段所需电量总和为W=W1W2W3=52.38kWh，电池组剩余电量为W0=264-52.38=211.62kWh。以30km/h的速度输出功率42kW，辅助负载功率30kW，1小时耗电量为4230=72kWh，则将电池组电量耗完所需时间T4=211.62/72=2.94h。电力蓄电池工程车续航约3小时。电动牵引车技术的发展趋势2·3液压动力转向技术的应用采用液压动力转向，操纵轻便舒适（方向盘的操纵力为10N左右），转向轮的偏转角度大，整车的转弯半径小，机动性好；同时，可以根据电动牵引车四轮制动的需要，电动拖车规格，在横置油缸转向桥上方便地安装盘式制动器。目前，电动拖车合同，Linde公司及安徽叉车集团公司已在电动牵引车上采用液压动力转向技术。2·4制动系统向液压动力制动方向发展液压动力制动的工作原理是驾驶员的脚推开制动总泵（相当于操纵流量控制阀，操纵力非常小，并且操纵力与液压力无关），使液压油泵出来的液压油经制动总泵流到制动器上的制动轮缸，广西电动拖车，实现制动。采用液压动力制动，操纵力小，操纵舒适，制动安全可靠。目前，珏nde公司、H皿公司及安徽叉车集团公司已在电动牵引车上使用动力制动系统。3主电路为提，要求牵引卡车电传动系统容量要大，以提高负载能力；调速范围大，以便提高空载运行速度。主电路是电传动系统的核心部分，在交流电传动系统主电路中，常用开关器件为GTO和IGBT。从表中可见，电动拖车图片，使用IGBT作为开关器件的交流电传动系统谐波含量较少，功率因数较高，其整体性能更为优异。图2为使用IGBT的传动系统实际测得的输出特性曲线。牵引卡车满载速度通常约为20km·h-1，由图可见，系统在这附近具有平滑的输出特性，同时还具有较宽的调速范围，能很好地满足需求。目前IGBT容量较GTO小，还不能完全取代GTO，多应用在载重量小于240t的牵引卡车上。随着容量的提高，IGBT将会得到更广泛的应用。电动拖车规格-广西电动拖车-台铭威特***定制由北京台铭威特机械设备有限公司提供。北京台铭威特机械设备有限公司（）为客户提供“电动牵引车,纸堆翻转机,纸堆升降机,搬运车”等业务，公司拥有“台铭威特,TONLOONG”等品牌，专注于堆垛搬运机械等行业。欢迎来电垂询，联系人：吴曙光。同时本公司（）还是从事纸堆翻转机，电动翻纸机，印刷翻转机的厂家，欢迎来电咨询。)