（1）设备基础表面应进行凿毛处理。清扫设备基础表面，不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24小时，设备基础表面应充分湿润。灌浆前1小时，清除积水。（2）按灌浆施工图支设模板。模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆、胶带等封缝，达到整体模板不漏水的程度。模板与设备底座四周的水平距离应控制在100mm左右。模板顶部标高应高出设备底座上表面50mm。（3）较长设备或轨道基础的灌浆应采用分段施工。即采用跳仓法施工，每段长度不应超过5m，大型设备灌浆必须采用压力灌浆设备，确保连续灌浆。（4）应从一侧或相邻的两侧多点进行灌浆，直至从另一侧溢出为止，以利于灌浆过程中的排气。不得从四侧同时进行灌浆。（5）灌浆开始后，必须连续进行，不能间断。并尽可能缩短灌浆时间。（6）在灌浆过程中严禁振捣。武汉粘结剂生产商建议必要时可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动灌浆料，严禁从灌浆层的中、上部推动，以确保灌浆层的匀质性。（7）设备基础灌浆完毕后，应在灌浆后3~6小时沿设备边缘向外切45℃斜角（见下图）以防止自由端产生裂缝。如无法进行切边处理，应在灌浆后3~6小时用抹刀将灌浆层表面压光。（该部位产生的细小裂缝对设备运转稳定性未报告有不良影响）。二、.原材料及配合比不当引起的裂缝1、粗细***含泥量过大，造成灌浆料收缩增大。***颗粒级配不良或采取间断级配容易造成灌浆料收缩增大，诱发裂缝的产生。2、***粒径越细、针片状石子含量越大，灌浆料的水泥用量增多，诱发裂缝产生3、灌浆料外加剂、掺合料选择不当，诱发裂缝的产生。4、水泥品种选用不当，矿渣水泥比普通水泥的收缩要大，快硬水泥收缩更大。5、水泥强度等级及灌浆料强度等级影响，水泥强度等级越高。细度越细、早强越高，对灌浆料开裂影响越大。灌浆料设计强度等级越高，灌浆料脆性越大，灌浆料厂家，越易开裂。武汉环氧砂浆6、配合比中水灰过大。7、配合比设计中砂率、水灰比选择不当，造成灌浆料的和易性差，导致灌浆料离析，增加收缩值。SY-U灌浆料系列产品（以下简称SY-U是以高强度材料为骨料，以水泥作为结合剂，辅以高流态、微膨胀、防离析等物质，经一定工艺加工而成的干混砂浆。在现场使用时只需添加规定量的水搅拌均匀即可施工，简便、快捷。闹市中的铁路桥洞往往是人‘’流量较多的地方，我们经常会遇到铁路桥洞下路面破损严重的情况，反复修补下经过一段时间又会出现这样或者那样的问题，灌浆料，这种问题往往出现在修补材料的选择上，那么我们应该如何选择修补材料呢？传统的修补材料往往就是混凝土，灌浆料厂家，混凝土从整体上来说修补效果一般，材料劣质，灌浆料厂家，强度低在使用一段时间后就会出现裂缝、蜂窝麻面等问题，车辆一多通行过程中混凝土路面就会逐渐出现坑洼不平影响通行。铁路桥洞施工现场晟友建材厂家告诉你新型建筑材料灌浆料将解决这一难题，SY-U灌浆料是以特种水泥作为结合剂，***高强度材料为骨料，辅以高流态，微膨胀，防离析等物质配制而成。（1天抗压强度≥22~27mpa，3天抗压强度≥38~45mpa，28天抗压强度≥≥70mpa）这足以说明灌浆料材料施工的优越性，是混凝土***的。灌浆料厂家|灌浆料|晟友建材有限公司(查看)由晟友建材（武汉）有限公司提供。灌浆料厂家|灌浆料|晟友建材有限公司(查看)是晟友建材（武汉）有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：陆先生。)