企业视频展播，请点击播放视频作者：芜湖金鼎叉车销售有限公司叉车蓄电池在使用到一定期限的时候，会出现需要频繁加水或者耗电过快、使用时间短等问题，这个时候需要考虑其购买的年份是否需要更换整组或者维修电池单体，一般在2年内的电瓶组，如果坏掉一到五个内，可考虑更换单体，需要准确的量出电池的尺寸，避免购买回来的叉车蓄电池高低不平，焊接不牢固。一旦超过2年，更换单体意义不大，随着电池硫化越多，更换下的单体和旧电瓶容量不一致，充放电不能均衡，避免总体货值增加，建议整组更换，电瓶叉车依靠蓄电池作用运行，驱动不了的时候可能要考虑车辆自身的因素，比如载荷时自由下滑太快，可能是管路和接头有漏油B多路阀的阀孔滑阀杆或封圈磨损，产生内漏，起升油缸活塞支承环Y型密封圈磨损，产生内漏。电瓶叉车特点：电瓶组自身重量大;电机的加速性和启动性差，整车受制于电瓶组的设计不适宜路况不好的场合工作。标准8小时的单日燃料量：假定配用80V520AH电池组，三相充电机电源输入功率8.9kVA，充电时间10小时左右，预计每次充足电需耗电100度，可持续工作时间：根据电瓶组的安时数，一般为8小时工作需要充电10小时，也就是一日只可以工作一班。叉车是起重运输机械中发展较晚的一个机种，目前国内叉车制造的品种、机型很多，就其起重量来说，0.5～50t的叉车国内都能制造。自从我国改革开放以来，引进和开发了新技术、新装置，在叉车上采用液压转向、液力变矩器、常啮合齿轮液压挂挡变速器、行星式轮边减速器、选用高强度和宽视野门架等，使操作简便省力，机动性强，安全可靠，提高了作业效率。内燃叉车的分类及特点内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。①普通内燃叉车一般采用柴油、、或发动机作为动力，载荷能力1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下（如雨天）工作。②重型叉采用柴油发动机作为动力，承载能力10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。③集装箱叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。④侧面叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。)