公司2011年进驻东莞***汽车销售场———寮步汽车城，以***的销售服务团队和顾客至上的服务理念，服务东莞的每一家客户。公司主要经营各品牌客车、中巴、大巴、商务面包车、商旅车、公交车及各种专用车。公司经营理念以人为本、诚信、勤以为业、和谐共进。客车有单层的，也有双层的；有铰接的，也有牵引挂车型的。有两门、单门式，或备有行李舱。多数客车采用柴油机驱动，目前也有纯电动车，全金属车身。按照乘车人数计算所耗用的能源和所占的道路面积，公共交通车辆要比个人车辆经济，这是许多***优先发展公共交通客车的主要原因之一。从世界范围而言，轿车制造和普及比较广泛，因此作为公共交通主体的客车制造业，无论是从设计理念还是设计技术，都表现出相当成熟，欧洲的客车技术水平和科研能力居世界首位。中国客车业的设计能力和制造水平，在国际上占有重要的位置。中国客车企业引进的国外客车技术，主要集中在欧日两大系列。典型品牌如郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、上海申沃、丹东黄海等，中国客车产量已居世界第1，个别厂家年产量已超过万台。[1]海格纯电客车助力西店打造镇域公交新样本西店镇地处浙东沿海，宁海北大门，东濒象山港，是宁波南部三县的交通要塞。这个依山傍海、资源丰沛的小镇，村村相连，看似不起眼，却拥有许多令人惊叹的成绩：国内的手电筒镇级生产基地，以手电筒为主导产品的企业约800家，年产值达80亿元，占***70%的比例；通过“工业强镇”，现已形成家用电器、金属制品、文教用品、汽车部件、模具制造五大主导产业；******镇、***发展改革试点小城镇、浙江省百强镇、宁波市二十强镇、宁波***城镇之一、宁海县工业大镇；今年1月，西店镇实现外贸出口3.39亿元，同比增长10.03%……经济发展，交通筑底。随着西店镇的产业迅猛发展，随着滨海园区和望海园区的规划建设，居民的公共出行也不可避免地提出了新需求为了改善出行条件，西店镇将镇域纯电动公交车项目作为重大民生项目，创新采取PPP模式运营，实行公司“公车公营”方式经营、全程GPS监控，同时实行统一票价、统一管理、统一服务、统一车型、统一标识，实现了城乡客运一体化改造，一举补齐了***城镇公共交通的“短板”。在西店运营的海格纯电动客车导入PPP发展镇域公交在镇域公交开通之前，西店镇只有宁海—西店和西店—深甽两条公交线路。随着西店镇经济的飞速发展，工业园区和新城区的建设不断提速，金龙19座22座23座价格，使得大量外来人口涌进西店镇，这也对发展镇域交通提出越来越迫切的现实需求。为促进城乡公交一体化改造，2015年，西店镇***提出规划两条镇域公交线路，配套建设公交总站和停靠站。由于受路况、客源等因素制约，镇域公交平峰时段的“空跑”现象较为严重。在前期调查过程中，据测算，若单纯只是线路运营，项目亏损额度巨大，***也将投入巨额补助。为此，西店镇***结合实际，导入PPP模式，指导改造后的城乡公交企业内部通过招标模式，实行内部承包经营。“中标之后，镇***通过***购买服务的模式，给我们补贴了一定费用。”宁海万腾公共交通有限公司（以下简称“万腾公交”）总经理邬定陆说，“我们主要负责公共基础设施的建设，以及两条公交线路的日常运营与维护。”据了解，作为PPP项目，镇***采用的是***能发挥企业自身能动性的定额补贴，这种补贴方式多亏不补，少亏不退，对于企业发挥自身能动性，积极增收减支有着一定的作用，同时也减轻了***负担。目前，西店镇运行的两条镇域公交线路总长15.2公里，公交站点15个，途经西店总站、邮储***、新街路口等站点至望海工业园区人才公寓，成功将望海园区和滨海园区及镇中心串联。邬定陆说，两条镇域公交的首末班车时间为上午6点、下午18点，每票2元。而由于线路和班次设置合理，受到老百姓的一致欢迎。“尤其是在早晚高峰期时，以前骑电动车接送孩子上下学的老人们都改坐公交车，从家门口可以直接开到校门口，孩子父母更加放心；线路还串联起滨海和望海两个工业园区，方便了工人上下班乘车，不少人原来开***车，现在也改坐公交车了。”邬定陆表示。据介绍，目前这两条镇域公交线路实行“公车公营”方式经营，全程GPS监控，同时实行统一票价、统一管理、统一服务、统一车型、统一标识，实现了城乡客运一体化改造，一举补齐了***城镇公共交通的“短板”。西店镇域公交1路线走向图让镇域公交叫好又叫座农村不像城市公交能够连网成环，山区道路的村庄大多位于公路尽头，公交线网存在运行效率低下、发展可持续性不强等问题，而这也意味着“村村通公交”并不是简单的修路通车，需要考虑更广大范围内的资源优化。据了解，镇域公交跑“空车”现象主要有两大原因：一是当下出行方式的多样化。***车普及，电动车、摩托车成为农村家庭必备，一般在5-8公里范围内，大多倾向于骑电动车、摩托车较为方便；二是出行呈现一定规律性。除了早晚上下班、接送学生的高峰期，白天平峰时段出行频率不高，空运现象较多。邬定陆表示，镇域公交作为服务村民出行的基本公共服务，***投入了相当的财力、物力和人力，应充分发挥好应有的社会效益，同时在市场经济的大背景下，也不能忽视经济效益。“所以，算好这笔公交‘空跑’的经济账，不管是对***规划者，还是对我们这样的市场经营者来说，都应该认真地正视和思考。”由于公共交通本身具有的公益属性，单靠线路运营改变不了亏损局面，为此，万腾公交想了很多办法：比如不断优化调整公交发车时间和发车间隔；将那些“早出晚进”班次较少的山区班车，在白天闲置时段调度至其他繁忙短线上补充运力，金龙，以提高车辆利用率；规范提高公交车司乘人员的服务质量，在“软实力”上提升镇域公交的新形象，等等。首条镇域纯电动公交线路如今，我国大力支持新能源汽车，新能源公交的投运是公交改革的也是优选。因而，在发展镇域公交的过程中，西店镇在新增和更新的车辆中，金龙客车经销47座49座价格，尤其注重提高大容量、大功率、大采光、低污染、低踏板等车辆的投入比例。凤凰花开，白鹭翱翔。一个月后，聚焦世界目光的金砖厦门会晤将正式开幕。厦门会晤筹备进入了***后冲刺阶段，全市上下正同心协心、努力担当、积极准备，以***美的服务迎接这一高规格的国际性盛会。8月3日，在金龙客车厂区，220辆美观大气、贴有金砖会标的的金砖会晤用车如期下线，整齐列阵、气势昂扬，等待那荣光时刻的到来。这批服务用车辆包括凯歌、凯特、新五系等车型，将参与会晤期间参会嘉宾和媒体的通勤任务，服务覆盖面广，金龙25座28座35座价格，要求和标准极高。本批车顺利下线，代表着金龙客车完成了担当本次使命的重要阶段性任务。高温下精工细作打造***美厦门会晤用车此次金砖厦门会晤是中国今年重大的主场***活动之一。厦门把金砖会晤筹备工作作为全市头等大事，以只争朝夕的紧迫感和一的工作标准，做好各项筹备工作，接待用车更是第阵线的重中之重。为了迎接这重要时刻，作为厦门工业企业的龙头，以及中国客车工业的响亮名片，金龙客车也肩负起特别的责任与使命——精心打造高品质、高舒适性的会晤用车，以及以精到的服务保障会晤通勤，为厦门树立良好的国际化城市形象尽一份力，更是再次展示金龙客车的“国车”风范。金砖会晤用车生产期间，恰逢“三伏天”。为保证这批车辆如期下线，金龙客车一线员工挥汗如雨，坚守“尽精微”的工匠精神，认真对待每一个生产环节。同时，以极其“苛刻”的标准检验。在调试检验阶段，对车辆动态运行进行200-400公里高速道路试验；实行二次检验，特别底盘紧固件查验，发车前再次确认表观及功能，克服一切困难，做到精益求精，以重大实践检验“匠心”品质。车型精挑细选展示自主品牌客车风采为做好这一高规格的接待，金龙客车在车型选择上精挑细选。本次金龙客车参与厦门会晤接待的车辆阵容包括130辆凯歌L、20辆凯特、40辆XMQ6105AY、30辆XMQ6125HY，上述车型在外观、舒适、动力等方面面满足厦门会晤的商务接待需求。其中，金龙凯歌L超长轴豪华型商旅车***于中端公、商务团体接待和旅游市场，造型尽显商务气息，是自主品牌端轻客中的精品车型。金龙凯特源自欧洲商用车血统，气质彰显；整体式商务观景侧窗、豪华航空座椅、高顶设计等，细微之处彰显尊贵。XMQ6105AY和XMQ6125HY均是金龙客车新经典五系的“中坚力量”，在传承和革新畅销16年的经典五系产品基础上，全新打造而成，外观大气利落、内饰精雕细琢，实现经济、安全、舒适、环保、便捷的五大升级。碧波万顷，天风浩浩。今日的厦门犹如鼓满的风帆，迎接金秋九月的盛会。肩负荣耀，担当使命。金龙客车将以金色品质，接待四方宾客，向世界展示中国自主客车品牌的风采。金龙19座22座23座价格,金龙客车,金龙由东莞市宏杰汽车贸易有限公司提供。东莞市宏杰汽车贸易有限公司（/）位于东莞市寮步镇汽配城。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前宏杰汽车在客车中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。宏杰汽车取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。宏杰汽车全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)