从轴承零件粗糙口上可观察到淬火后的显微***过热。但要确切判断其过热的程度必须观察显微***。若在GCr15钢的淬火***中出现粗针状马氏体，则为淬火过热***。形成原因可能是淬火加热温度过高或加热保温时间太长造成的过热；也可能是因原始***带状碳化物严重，在两带之间的低碳区形成局部马氏体针状粗大，造成的局部过热。过热***中残留奥氏体增多，尺寸稳定性下降。由于淬火***过热，钢的晶体粗大，会导致零件的韧性下降，抗冲击性能降低，轴承的寿命也降低。过热严重甚至会造成淬火裂纹。滚动轴承故障诊断的方式及要点对滚动轴承进行状态监测和故障诊断的实用方法是振动分析。实用中需注意选择测点的位置和采集方法。要想真实准确反映滚动轴承振动状态，必须注意采集的信号准确真实，因此要在离轴承近的地方安排测点，在电机自由端一般有后风扇罩，其测点选择在风扇罩固定螺丝有较好监测效果。另外必须注意对振动信号进行多次采集和分析，综合进行比较。才能得到准确结论。机床的轴类零件，特别是主轴，一般都与滚动轴承或滑动轴承组装成一体，并以很高的转速旋转，有时则会产生很高的热量。这种现象如不及时排除，将导致轴承过热，并使机床相应部位温度升高而产生热变形，严重时会使主轴与尾架不等高，这不仅影响机床本身精度和加工精度，而且会把轴承烧坏。滚动轴承发热的原因及其排除方法(1)原因:轴承精度低方法:选用规定精度等级的轴承(2)原因:主轴弯曲或箱体孔不同心方法:修复主轴或箱体(3)原因:皮带过紧方法:调整皮带使松紧适当(4)原因:润滑不良方法:选用规定牌号的润滑材料并适当清洁(5)原因:装配质量低方法:提高装配质量(6)原因:轴承内外壳跑圈方法：更换轴承及相关磨损部件(7)轴向力太大方法：清洗、调正密封口环间隙要求0.2～0.3mm之间,更正叶轮平衡孔直径及校验静平衡值(8)轴承损坏方法：更换轴承轴承噪音：新轴承运转时有轻微的运转响声，这种响声是按分贝表示。滚动轴承噪音的产生原因比较复杂。其主要原因是：（1）由于轴承内、外圈表面凹凸不平。产生轴承噪音。（2）由于安装不当受力不均产生轴承噪音。（3）由于滚珠直径不匀，与内外圈摩擦而产生轴承噪音。当轴承内圈强制套入轴颈后，轻者将使滚道底部产生严重磨损的环形轨迹，重者在滑道内、外圈和滚珠上均会有裂口或剥皮。原因：滚珠与滑道间隙被压得过小，扭矩增大，摩擦增加，轴承工作温度过高，使轴承磨损与疲劳加剧而失效。防止方法：***轴承的径向间隙，减少过盈量。)