潍柴CNG发动机燃气管410800190052潍柴天燃气发动机燃气管，612600191648,潍柴,燃气管612600190547,潍柴,燃气管1000084504,潍柴,燃气管1000130563,潍柴,燃气管1000132386,潍柴,燃气管1000132388,潍柴,燃气管610800190151潍柴天燃气发动机燃气管13050401,潍柴,燃气管13050407,潍柴,燃气管13050408,潍柴,燃气管13052108,潍柴,燃气管13052110,潍柴,燃气管13052137,潍柴,燃气管612600190151潍柴天燃气发动机燃气管，13052140,潍柴,燃气管13058254,潍柴,燃气管13058270,潍柴,燃气管13058272,潍柴,燃气管13060038,潍柴,燃气管13060251,潍柴,燃气管612600190382潍柴CNG发动机燃气管，13071639,潍柴,燃气管410800190050,潍柴,燃气管410800190051,潍柴,燃气管410800190052,潍柴,燃气管410800190131,潍柴,燃气管410800190132,潍柴,燃气管3690010-H0100东风水位传感器总成3621790-TV100东风康明斯油温传感器总成3615690-C6100东风天龙环境温度传感器总成上菲红国四国五尿素后处理系统油气分离器总成，红岩杰狮尿素后处理系统油气分离器总成无锡凯龙尿素后处理系统油气分离器总成广西三立尿素后处理系统DCU控制总成L6200-3823390B-N77依米泰克尿素泵上铝板下铝板，广西三立尿素泵尿素泵铝板重汽自主HCI喷射模块总成WG9725545220,HCI喷嘴WG9725545254博世6.5博世2.2尿素泵配件1.不烧尿素说明：在正常使用整车过程中，发现尿素量始终没有变化。2.整车动力不足说明：车辆行驶中，发动机动力不足，给驾驶员带来整车无力的感觉。3.尿素泵不工作说明：车辆运行时，尿素泵无法正常工作。4.尿素灯常亮说明：车辆运行时，仪表上的尿素故障指示灯常亮。5.尿素消耗大说明：尿素消耗值大于100L柴油消耗10L尿素的值。6.漏液结晶说明：尿素泵上有漏液和结晶的地方7.内部故障说明：尿素泵系统内部部分元件失效，导致系统中存在故障8.无法建压说明：当尿素泵工作异常时，检测软件显示故障信息为建压失败9.回吸不畅说明：在停车后尿素泵回抽管路余液过程不畅通10.喷嘴不工作说明：后处理系统工作时，喷嘴不喷射尿素11.输入标题12.喷嘴漏液说明：喷嘴工作时，有少量尿素从边缘流出博世6.5尿素泵进液接头，喷射接头，回液接头以上12种常见故障，分析检查方法也比较简单，今天我们就用【尿素喷嘴故障】国四尿素后处理系统故障排查维修，来给大家说一说：尿素喷嘴故障喷嘴的结构相对简单，所以涉及到的故障也比较典型，主要有：01喷嘴电磁阀故障：接插件、线束损坏，造成开路、短路等；磁阀线圈烧毁，可以通过测量电阻进行判断。02喷嘴机械故障：由于添加的尿素质量差，或者喷嘴老化，造成尿素喷嘴磨损（往往会造成尿素消耗高）；由于尿素结晶或其他颗粒物质进入，导致喷嘴堵塞；或由于其他原因，造成喷嘴变形、断裂等。以上，凡是会影响尿素喷射及排放的故障，都有可能限制发动机扭矩。1、SCR尿素喷嘴驱动端对电源短路—喷嘴针脚线束故障故障码：453/P2049：SCR尿素喷嘴驱动端对电源短路。故障现象：故障灯、OBD灯常亮，并报出453（SCR尿素喷嘴驱动端对电源短路）的故障。故障机理：尿素喷嘴电磁阀有两个针脚，K09、K10对应接插件编号2、1，，K10指电磁阀的驱动端，K09驱动低端。此故障指的就是K10针脚与电源短路，需检查K10接插件及线束。可能原因：1、接插件故障，导致K10电源短路；2、K10相关线束故障，导致与外部电源短路。实际解决方法与步骤：1、检查喷嘴接插件，没有损坏或短路；2、测量K10针脚电压，约24V，超出正常范围；3、检查整车线束大插头，发现喷嘴K10线束与其他带电线束短路；4、修复线束后，故障消除。结论：整车线束大插头中的喷嘴线束（K10）与电源短路。福康电喷发动机燃油计量阀28725502、尿素消耗量较大—添加劣质尿素，导致喷嘴磨损漏尿素消耗量偏高，与燃油消耗比远大于1/20。没有他其他相关故障。东风雷诺尿素加热电磁阀如果没有报故障，能说明后处理系统的线束、电器件等基本正常。可能出现的原因就是：尿素管路露、尿素泵露、尿素箱露等，还有就是尿素喷嘴磨损，导致尿素从喷嘴处露。尿素加热电磁阀用于东风解放2、如果没有漏尿素，就启动车辆，使车辆保持较高功率运行，使排气温度达到尿素泵建压的低温度200℃，检测尿素泵压力直到稳定在9bar左右；3、发动机不要熄火，保持发动机继续怠速运行；4、将尿素喷嘴取出排气管，观察喷嘴是否有露情况；5、如果有漏，更换新的尿素喷嘴。喷嘴磨损严重，活塞密闭性差，有露尿素的现象。重汽自主电动泵尿素泵电机尿素泵马达VG1034121049博世6.5尿素泵回抽泵3615110-K90M03615110-K90M0,欧曼东风特京五尿素泵DCU控制总成，尿素温度传感器接地：传感器4号端子与DCU信号针脚J12号l尿素加热控制u尿素加热控制供电（DCU输出24V）：加热控制信号针脚1号与DCU针脚J2连接尿素加热控制信号接地：加热控制接地针脚2号与DCU针脚J10并联后连接到电瓶负极。工作原理简述（工作4个过程）：自检初始化：车辆总电源打开后,DCU上电，点火开关打开后NOx传感器上电，DCU开始自检初始化（此过程还要进,气体检测：尿素泵内部的空气电磁阀瞬间打开，检测整车气源气体压力是否正常，若检测气体压力大于某个数值则进入下个状态，若气体压力小于这个值，则进行数次气体检测，检测失败则报空气压力低故障。），自检过程OBD故障指示灯常亮（启动发动机后无故障才会熄灭）；电器故障一般指12孔接插件相关的电器件故障，包括尿素泵电机、尿素压力传感器、换向阀及尿素泵加热电阻丝，故障率相对较高。原厂凯德斯尿素溶液泵电机方形白布尿素液位传感器滤网解放新款尿素液位传感器滤网解放J6尿素液位传感器滤网预注过程：当DCU检测到发动机启动后尿素泵开始转动从尿素罐中抽吸尿素溶液，将整个尿素喷射管路填充满尿素。目的是为了排除吸液管中的空气。预注成功后尿素泵将检测压缩空气然后打开压缩空气电磁阀，将从一直从喷嘴吹出，给喷嘴降温，防止尿素结晶。092130-360电装HP0泵输油泵从数据流上可以初步判定，进气压力没有问题，冷却水温度和燃油温度没有问题，加速踏板传感器数据没有问题，但是PCV关闭正时120CA和正常值有偏差，正常值为135—145CA之间，怀疑燃油油路有问题。此时，泵将进入等待状态。)