运城混凝土泵车参数诚信企业推荐 晓科牌
企业视频展播,请点击播放视频作者:邢台晓科机械厂混凝土二次结构泵对于停机时间过长,已初凝的混凝土,不宜继续泵送。上次泵送完毕,管道未清洗干净,会造成下一次泵送时堵管。所以每次泵送完毕一定要按照操作规程将输送管道清洗干净。管道接法错误很容易导致堵管。接管时应遵循以下原则管道布置时应按短距离、少弯头和大弯头来布管,尽量减小输送阻力,也就减少了堵管的可能性。泵出口锥管处,不许直接接弯管,至少应接入5mm以上直管后,再接弯管。泵送中途接管时,每次只能加接一根,且应用水润滑一下管道内壁,并排尽空气,否则极易造成堵管。垂直向下的管路,出口处应装设防离析装置,预防堵管。小型二次构造柱泵混凝土的塌落度过小时采取措施不当当发现有一斗混凝土的塌落度很小,无法泵送时,应及时将混凝土从料斗底部放掉,若贪图省事,强行泵送极易造成堵管。切忌在料斗中加水搅拌。停机期间,应每隔5~10min(具体时间视当日气温、混凝土塌落度、混凝土初凝时间而定)开泵一次,以防堵管。细石混凝土泵活塞和输送缸简介活塞一般由聚氨酯类原材料做成,有延展性较耐磨损,输送缸内腔也镀有金属复合材料。活塞和输送缸中间的润化方法一般有二种:一种是全自动加油润化,每水下混凝土一次,加油系统加一次润滑脂;另一种是手动式加油系统软件,需人工服务按时加油。针对全自动加油系统软件,需定期维护燃油管是不是通畅,不然一旦燃油管遇阻,活塞和输送缸将大幅度磨损;针对手动式加油系统软件,操作工作人员应依据办公环境的不一样,按时填补润滑脂,一般来说1次/h。谨记:加油时,一定要将活塞启动出光至竖直加油点的下边,令其润滑脂恰好进到活塞正中间的油槽。水下混凝土全过程中,操作工作人员也要常常开展“憋缸”操作,即在主液压缸活塞运作到终点站时,操作启动出光按键,维持5~8s,以填补主液压缸封闭式油腔的齿轮油(针对借助接近开关调速的泵机,也要将接近开关尽可能挨近主液压缸一侧),以灵活运用输送缸的行程安排,防止输送缸部分磨损。操作工作人员还应密切关注储水箱,一旦发觉水已混浊或水里有沙子,说明活塞将会磨损,需立即更换活塞,不然将加重活塞和输送缸的磨损。若更换新活塞后,水迅速又变混浊,则说明输送缸已磨损,需更换输送缸了。有标准得话,可根据精准测量缸径的方式分辨输送缸是不是磨损,一般来说,缸内腔的不锈钢层薄厚只能(0.2~0.25)mm,当缸径扩大(0.45~0.55)mm时,就需更换输送缸了。除此之外,储水箱中冷却循环水的温度也很关键,温度太高,也会加重活塞的磨损,需常常更换储水箱中的冷却循环水。选购混凝土泵注意事项混凝土泵生产厂家有很多,销售商更多,在琳琅满目的混凝土泵中,消费者如何购买到称心如意的产品,下面我们从两个方面来给您介绍一下:1.技术参数:一台混凝土泵有以下几个主要技术参数:输送排量、出口压力、电机功率和分配阀方式。依照国度新规范,这几个主要参数从混凝土泵的型号上都可获知。2.电机功率:在国度新规范中,引用了混凝土泵的能力指数概念(以MPa·m3/h为度量单位);即混凝土泵的实践出口压力与每小时实际输送量的乖积,该值越大,其能力指数也越大,电机的功率也将越大,由此完成大排量、高扬程的目的。以上就是选购混凝土泵的注意事项,希望对大家有所帮助。)