广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱***维修厂之一。是一家集自动变速箱***维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司，公司凭借其现代化的科学管理、***的检测设备、***的技术水平、诚信的服务，赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。根据电路图检查5号油压调节电磁阀的线路，测量t52/18号脚与t14c/6号脚之间的电阻，导通正常。以维修本田系列：大众自动变速箱维修，帕萨特自动变速箱维修，迈腾自动变速箱维修，速腾自动变速箱维修，途观自动变速箱维修，途安自动变速箱维修，捷达自动变速箱道奇酷威变速箱维修：前进档不走车产品分类：道奇变速箱维修自动变速箱故障现象：据那边的修理师傅描述车子故障现象是有时挂前进档不加油不会走，行车时2-3档，3-4，档.4-5档都有冲击，5-4，3-2有拖着车子后拉的感觉。自动变速箱故障分析：当时由于修理厂那边判断就是变速箱的问题，就直接把变速箱抬下来发货到了我们公司维修了，没有用电脑检测一下车子有无故障码之类的。自动变速箱维修过程：我们公司接到变速箱后，打散解体，发现变速箱输入离合器的缓冲弹片断裂，输入离合器严重磨损，离合器片有轻微打滑。活塞有老化。这些都是会引发车子出现那些故障的。(因为电脑无法在拆下变速箱后检测)，所以更换了变速箱损坏元件，清洗好零件装配好变速箱。打好包装发货给修理厂，修理厂家接到变速箱后，装好车，清洗好散热油管，加注好变速箱油，试车，故障现象基本与维修之前一样。于是我公司通过与修理厂师傅交流用电脑检测一下故障码，然后清除一下学习值。做一下匹配，可怎么也清不掉学习值，匹配也做不成功。自动变速箱故障分析：使爱夫卡检查变速器系统内有故障码为：18748-离合器油温监控。因为我公司有修过很多这种型号的变速箱，知道电脑坏的频率是相当高的，通过修理厂反馈的电脑数据信息。我们断定是电脑板出了问题，于是找了一个全新原厂电脑编好程，发过去后装车，试车所有故障都已解决。广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱***维修厂之一。是一家集自动变速箱***维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司，公司凭借其现代化的科学管理、***的检测设备、***的技术水平、诚信的服务，赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。以维修本田系列：大众自动变速箱维修，帕萨特自动变速箱维修，迈腾自动变速箱维修，速腾自动变速箱维修，途观自动变速箱维修，途安自动变速箱维修，捷达自动变速箱维修，宝来自动变速箱维修，高尔夫自动变速箱维修，自动变速箱维修。自动变速箱维修过程：在与客户商定后，由传星维修技师拆卸变速箱，分解后开始修复阀体，修复好后装完试车。丰田皇冠变速箱维修：挂R档，降档冲击产品分类：丰田变速箱维修时间：2013.9.1，客户：汕头魏先生，车型：皇冠2.5轿车，变速箱型号：A760E六速变速箱，行驶公里数：835567公里自动变速箱故障现象：来我公司之前，听修理厂师傅说车的故障现象是挂R档冲击，2-1档冲击。自动变速箱故障分析：按常理，一般冲击都是由电磁阀，油路板引起的，当然修理厂的师傅们也是这样想，于是他们就自己找了块油路板总成，想自己换上去解决问题，可以降低成本。连续换了两块拆车的阀体，故障现在仍存在，而且有时候故障比不换油路板之前更严重。于是他们试想着找块全新的阀体试一下，认为拆车的阀体不可靠。6轿车，变速箱型号：6挡手自一体变速器，行驶里程：7万km自动变速箱故障现象：该车行驶中有时变速器故障灯亮，同时出现加速无力症状。自动变速箱维修过程：在找全新阀体之前，他们老板打了个电话咨询了一下我们的师傅。(本来与我公司就是长期合作关系)我们技术员了解情况后，通过以往维修数台皇冠车的经验。果断建议更换车子的变速箱电脑板，不要再浪费时间，人力，财力去更换阀体了。汽修厂还是带着疑惑，抱着试一试的态度把电脑板拆下来(一是考虑成本，二是还不确定有问题，所以就没有更换全新的电脑板)换上另一块电脑板。装车试车，果真问题全部解决。用5052检查发动机电控系统，调到P00561,混合气调整超过极限。该修理厂非常佩服我们的***技术，跟我们建立了长期合作关系。广州市慧众自动变速箱有限公司是目前大型的汽车自动变速箱***维修厂之一。是一家集自动变速箱***维修、自动波箱配件销售、变扭器专修.阀体再制造.自动波维修技术培训、自动变速箱技术信息反馈于一体的现代化公司，公司凭借其现代化的科学管理、***的检测设备、***的技术水平、诚信的服务，赢得各地汽配商及修理厂同行的广泛赞誉。以维修本田系列：大众自动变速箱维修，帕萨特自动变速箱维修，迈腾自动变速箱维修，速腾自动变速箱维修，途观自动变速箱维修，途安自动变速箱维修，捷达自动变速箱维修，宝来自动变速箱维修，高尔夫自动变速箱维修，自动变速箱维修。因之前遇过类似油温过高而产生动力切断故障，读取变速器数据64组一区显示，因油温过高而产生动力切断13次。日产GTR自动变速箱维修：异响现象产品分类：日产变速箱维修时间：2016.6.3，车主：广州郑先生，车型：日产GTR，变速箱型号：GR6Z30A变速箱，行驶里程：183580km自动变速箱故障现象：70码到达4000转，再踩油门转速持续上升，速度却上不去，踩油门时自动变速箱有异响。自动变速箱故障分析：慧众维修技师对其做了一系列***检测，初步判断离合器活塞密封圈损坏，存在漏油现象，使自动变速箱油位过低，离合器片被打坏，油泵存在一定程度的损伤。自动变速箱故障维修：与车主协商后，拆解自动变速箱，排查发现，高挡离合器片已经被打坏，无法继续使用，低挡离合器片也存在磨损，油泵也损坏严重，行星排内的齿轮出现断裂。自动变速箱故障分析：到一汽修厂对变速箱进行了大修，更换了摩擦片，钢带及液压缸和油路板，汽车仍然不能行驶，此时陷入了僵局，车主便要求将车拖到4S店去，4S店接车后听完客户描述，便致电我公司，因为该4s店跟我公司已合作几年了。慧众维修技师更换无法使用的元件，修复轻微受损件，清洗其他元件，更换自动变速箱油，装复，试车，故障排除。)