高寒版寒驱包以及舒适化包不仅如此，后桥装有V型推力杆，能够有效防止后桥的位移，以保持良好的操控性；另外为了降低车重使整车轻量化，车身横梁及前悬采用了超轻量化锻造、铸造工艺，使得在车身结构能省去不必要的重量，同时保证高强度的承载性能，可见该车的***是快递快运及物流普货。为了更好的迎合市场用户需求，根据卡友用车的习惯和路景，在标准版基础上提供了，高寒版寒驱包以及舒适化包，以提高卡友的驾驶运输舒适性。全新豪沃TX7标运版_汽车频道新车型前桥采用了7吨鼓式免维护前桥，后桥同样采用了12吨鼓式免维护驱动桥，同时车辆还搭载了长效燃油粗滤系统，整车配件均达到的超长***间隔里程，保证了较高的出勤率，有效提升了车辆的运输效率。从这款全新的豪沃TX7标运版身上，可以看出中国重汽致力于打造出一款的轻量化标载牵引车，一款在舒适性和运营效率上不输于主流牵引车的产品，同时又能够展现轻量化的优势，这款豪沃TX7标运版可以说完全契合了当下和未来标载运输市场的需要，是一款非常具有潜力的产品。中国重汽集团与大众汽车集团德国曼恩合资经营2009年，中国重汽集团与大众汽车集团德国曼恩公司合资经营，豪沃7迎来了第二次改款，也就是第二代。采用新外观和曼技术动力总成，一直生产到现在。高大上的自动挡：豪沃A7由于沃尔沃对于技术的严加，济南华沃解散，中国重汽集团解除了与沃尔沃的合作合同。在此之前，豪沃家族的旗舰车型—豪沃A7正式走向市场。通过抬高沃尔沃FM驾驶室形成的半平地板驾驶室，更人性化的内饰，420马力的发动机以及***ARTSHIFT智能手自一体变速箱的装车使得豪沃A7正式让豪沃品牌配得上“重卡”的称号。国四时代A7正式停产。)