如何辨别IKO直线轴承的真伪？很多用户在选购IKO直线轴承的时候不知道该如何辨别IKO直线轴承的真伪，在这里上海达祉机械悄悄告诉你一个辨别IKO直线轴承真伪的方法，那就是查看IKO直线轴承上的钢印字是否清晰。一般会在IKO直线轴承上发现品牌字样、标号等字样，虽然字体偏小，但是很清晰。这是正规厂家生产的轴承才会出现的字样，因为他们会使用钢印技术在未经过热处理前对轴承进行压字。仿厂家的轴承上的字样比较模糊，而且浮于表面，轻轻一抹还会把字样抹掉。回转支承（转盘轴承）在安装时应注意哪些事项？关于回转支承安装和维护需要注意哪些方面，可与制造商联系进行技术指导。首先我们要对检查安装平面的平整度，如不符合要求则需要对连接结构上的回转支承连接工装进行机械加工。如果回转支承是采用三脚架方式运输，则必须在安装前再将其拆除，防止造成变形。其次可以使用碱性清洁剂去除腐蚀保护（使用可生物降解的碱性清洁剂可以容易地去除腐蚀保护。）。必须防止清洁剂与密封件或滚道接触。从回转支承的上部和下部安装表面以及齿轮上拆下保护涂层。优点是快速去除腐蚀保护和低环境影响。在滚道的硬化区域的开始和结束之间的未硬化区域在每个回转支承环的内径或外径上标记为“S”。在齿圈上，轴向表面上标有硬度间隙。安装时，使硬度间隙“S”必须位于主要承载区域之外。2、承受较大的轴向和径向负荷因为滚子在呈90°的V型沟槽滚动面上通过间隔保持器被相互垂直排列。如果已知安装工况的主要工作区域，那么加载在回转支承上的内外圈的硬度间隙也必须位于主要承载区域之外。接着回转支承必须完全拧紧（具体的拧紧顺序和力矩请参考丰禾公司产品安装说明书），以便进行调试和试运行。必须采用足够的载荷/力矩，以避免对抗摩擦回转支承体产生滑移效应。后对配套齿轮进行齿侧间隙的调整（相对于标记为绿色的三个齿轮齿进行调整）。重载轴承选型的要点与高刚性轴承的选型要点基本相同。重载轴承的应用问题，必须结合重载轴承的工作特点来考虑。重载轴承工作时常处在高应力的状态下，而轴承对高应力很敏感，因此应用技术的一切环节都要力求减缓轴承的应力，而应力的减缓十分有利于延长轴承的寿命。例如高载荷机器在轴向位置允许的条件下，将原用的某支点的单个轴承倍增为两只来承受径向负荷，而尽管有负荷不均的影响，在相同的工件条件下，该支点两只轴承的寿命各比原来单个轴承的情况下，可望提高远不止两倍。深沟球轴承的特点：在结构上深沟球轴承的每个套圈均具有横截面大约为球的赤道圆周长的三分之一的连续沟型滚道。而事实上，在重型机器就经常在一个支点使用多个轴承或多列轴承来承受径向负荷。轴承里面到底有啥呢？外圈轴承中和轮毂直接接触的部分，主要起到支撑作用。承受大部分来至轮子的作用力。大部分磨损都发生在外侧与轮毂接触的一面，受到过量的冲击力时会发生变形甚至断裂，影响使用安全。内圈直接与穿钉接触的部位，和外圈一起构成轴承珠的轨道。除去本身质量问题外，使用不当时会造成内圈断裂。（比如在缺少油脂的时候仍然高强度的使用）保持架保持架在轴承的正常运转中功不可没，发挥了重大的作用A、隔开各个钢1珠，令工作中的摩擦和发热量1小；B、保持钢1珠之间距离相等，使受到的载荷平均分配；C、引导钢1珠正常的运转)