桥梁栏杆是我们桥梁交通很重要的一部分，它不仅外观漂亮美观，还可以防止人或车顶因某些原因出现的事故，防止***发生。所以桥梁栏杆在我们的生活中有很重要的作用。桥梁栏杆在投入使用后期维护也是非常重要的，因为桥梁栏杆时间久了或者由于施工存在的缺陷就会出现松动的现象，这在我们日常生活中的使用存在一个隐患，还有的事采用螺丝安装的地方因为时间久了会出现松动的现象。那么我们在后期维护上应该怎么做，才能消除安全隐患呢？桥梁栏杆松动了怎么办？当桥梁栏杆松动了，我们首先对桥梁护栏后面的墩连接到结实的地方，这样会很坚固，侧压力也非常好；要确定好是墩后还是栏杆，使用工具将外观看起来是后盾，蕞重要的是后盾要坚实，如果可以倒底部就去检查下是否是扶鼎的或者使封闭安装在墩后的；在桥梁护栏的栏杆上面安装一个螺钉可以进入到墩后面，先在小的螺杆上面导孔；当墩要固定在地板上面，下面留一部分然后栓起来，再根据应用程序，将钻的孔的通过直线上升到底部。有很多人认为桥梁护栏和桥梁栏杆为同一产品。但是，您可能不知道两者的功能是非常不同的。下面为大家介绍一下桥梁护栏与桥梁栏杆的不同之处。桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。设置部位主要在桥侧、***分隔带处、人车分界处；埋置方式主要有立柱直接埋入、法兰盘连接、一体浇筑；护栏的防撞等级有：PL1、PL2、PL3，根据防撞等级提供的设计条件设计护栏。桥梁的栏杆和护栏虽然在本质上没有什么区别，但是栏杆在设计的时候之考虑到了人依靠栏杆产生的力起到保护行人安全，对车辆等其它外力没有考虑到内。栏杆高度：标准设计1.0m，一般0.8～1.2m；按材料分类：钢筋混凝土、钢、混合、砖石、木、塑料；按形式分类：节间式（每节1.6～2.7m设立柱）、连续式；按高低分类：高栏、中栏、低栏.桥梁护栏和桥梁栏杆虽然只有一字之差，但是两者的功能还是有很大的区别的，所以我们在选择的时候一定要了解清楚。河道桥梁防撞护栏涂层的颜色。涂层的颜色应与选定的样板或色板基本一致。河道桥梁护栏涂层的厚度。装饰面涂层厚度的平均值不得小于60μm，且一点不得小于40μm。河道桥梁护栏涂层的硬度。涂层的硬度不应低于H。河道桥梁护栏涂层的划格试验。涂层的划格试验应达到中检查结果分级表中O级。河道桥梁护栏涂层的耐湿热性。涂层的耐湿热性应为中评定等级的一级。河道桥梁护栏涂层的耐砂浆性。不应有由于砂浆的影响和去掉砂浆而发生涂层脱离和涂层变化的现象。河道桥梁护栏涂层的耐盐雾性。除划线2.0mm内的范围外，涂层不应从表面脱掉。河道桥梁护栏涂层的耐渗透性。在离试板达缘3mm以外，涂层不应起泡。河道桥梁护栏涂层的耐候性。涂层的耐候性按评级方法，单项评定等级为：失光1级，变色1级，粉化0级；或符合中表13的规定，综合评定等级为“良”桥梁栏杆为什么不做高一点?桥梁栏杆本来就是防止行人跌落而设立的，不管有没有河都会设立，想象一下高速公路。栏杆高度根据桥的不同以及车速的不同都不一样，这种高度正常情况下，别说孩子就算是成年人也不会跌落。另外，栏杆太高也是有***的，人坐在车内，视线高度一般在1.2M这样子，如果护栏高于这个高度，在发生撞击时，车里的人的头部会直接撞击到护栏结构上，加大***概率。And，护栏低于视线高度在拐弯的时候，有利于驾驶员看清路外的情况，防止发生意外。)