阳性的接触件也是插孔,负责与插针紧密插合阳性的接触件也就是插孔，负责与插针紧密插合，插孔的种类有很多，折叠型、圆筒型、悬臂梁型、盒形、双曲面线簧等。其次是***接器的壳体，壳体也是外罩，它它为内装的绝缘安装板和插针提供机械保护，并提供插头和插座插合时的对准，进而将连接器固定到设备上。然后是***接器的绝缘体，绝缘体的主要作用是让接触件能够按照需要排列好，并保证A接触件和B接触件之间绝缘。绝缘体的材料需要良好的绝缘电阻，耐电压性能和易加工性。端子连接器的生产并非以可在带电的电路中进行拆装为前提端子连接器其实是一段被密封在绝缘体里的金属片，两端设有可以插入导线的孔，以此方便导线的连接。为了满足大量导线的连接和断开，因此端子连接器的结构比较复杂，在使用的时候也是需要多加注意的。端子连接器”的生产并非以可在带电的电路中进行拆装为前提。因此请勿在带电状态下进行“端子电路板用连接器”的拆装，否则会因火花等而产生***，或导致性能不良。冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象当汽车电气系统的某个部分发生故障时，会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过***的感觉的听、摸、闻、看对汽车线束及电器进行直观检查，进而判断出故障的所在部位，从而大大地提高了检修速度。例如，当汽车线路发生故障时，常会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过直观检查，可迅速判断出故障的所在部位及故障性质。)