随车吊的保护检修关键在极为清洁的条件下进行装置，零件作业外表无磕碰、无划痕、毛刺和其他附着物;严厉操作规程，密封件应正确装置，防止不到位可变形;把握密封件的功能标准和运用需求，及时替换失效件;关于边盖类薄壁零件，选用钣金冷做校对;简单磨损的轴孔类零件可选用金属喷镀、焊修、胶粘、机械加工等工艺以到达原厂尺度;尽量运用密封胶，必要时可用油漆代用能到达抱负密封作用;螺母滑丝断扣、松脱应修正或替换新件，并拧至规则的扭力;橡胶密封件装置前应仔细查看外观质量;运用专门东西压配，防止击打变形;按规则加注光滑油脂，定时清洁疏通通气孔和单向阀等。随车吊需要检查项目：一.驱动系统（控制杆和PTO取力器）1.是否松动和泄漏2.有无不正常的噪音和发热二.液压系统（液压油箱）1.裂缝和泄漏2.油位，污垢和沾度（液压泵）1.松动和泄漏2.不正常的噪声，振动和发热3.泄漏4.吸空气现象（控制阀）1.工作状态2.泄漏3.螺栓松动4.油压安全阀的调定能力（管道）1.接头松动2.泄漏3.管座松动和裂缝随车吊安装前的状况:1、用户应保证钢丝绳状况符合本标准的规定:2、新更换的钢丝绳一般应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。如采用不同类型的钢丝绳，用户应保证新钢丝绳不低于原选钢丝绳的性能，并与卷筒和滑轮上的槽型相适应。3、如机械所需的钢丝绳系由较长的绳上切下，应在切断的两端进行处理，以防切断处引起钢丝绳的松散。随车吊支腿收放回路由于随车吊轮胎的支承能力有限,在起重作业时必须放下支腿,使随车吊轮胎架空,而随车吊行驶时必须收起支腿。随车吊前后各有两条支腿，每条支腿均由手动换向阀控制，支腿上配有水平液压缸和垂直液压缸。垂直液压缸上配有双向液压锁，以保证支腿被可靠地锁住，防止在起重作业过程中发生“软腿”现象或行车过程中液压支腿自行下落。)