电动巡逻车的电池维护;不得自行更换单体电池;电池在厂内是经过严格的配组调试的，每块电压差都是均衡的，不得觉得那块电池有问题就换一块，这样不但没有解决问题，反而让整组电池报废，在保修期内如发现蓄驶里程不足，立即向厂家反馈，让***人员来维护，不要擅自修理。选择质量好、有保障的电池;现今市面***通着很多***电池，这部分电池虽然价格便宜，但经调查发现，绝大多数的电池使用寿命都很短暂，而且没有***的保障，不排除是翻新或者修复过的电池，即便养成了很好的充电习惯也很难杜绝电池被充鼓。在长时间不使用电动巡逻车的情况下，电池会因长时间不用而会损坏，甚至会缩短电动巡逻车的使用寿命。所以尽量联系厂家去选择大品牌、有保障的电池。仅是警1方机动巡逻的首1选车辆，同时也是城1管等执1法部门的好帮手。电动巡逻车优点颇多，环保节能，大幅度节约燃油成本，同时其噪音小、机动灵巧、提速快、续驶里程远、承载能力强、视野更开阔、便于巡视等特点。不仅有助于提高街面见警率，而且增加了街面巡查的密度，成为了警1方机动巡逻、城1管执1法的好帮手。夏季高温酷暑，封闭电动巡逻车车内可以安装小型风扇或是小型车载空调，巡逻人员不必承受炙烤之苦，也可以高质量的完成巡逻任务。配备电动巡逻车在街道等公共场所巡逻，有助于建立一个更加合理、、亲民的安全巡防系统。电动巡逻车随着新农村的发展和城镇化的推进，社会流动人口不断增加，城市管理及新兴乡镇社区的管理面临着诸多新问题：治安、消防、便民设施等都急需解决。网格化封闭管理是目前城市管理普遍有效的方式，但是由于警1员与治安人员不足、机动车辆不足等因素，推行困难。社区人口密集、流动活跃、突发情况多，仅靠人工徒步巡查，工作效率低；小商贩占道，店铺、摊铺违规造成道路环境复杂，普通执1法车辆不宜进入；居民更注***活环境，车辆噪音和废气排放成为大众日常关注的问题。目前电动车使用的是铅酸蓄电池，这种电池的工作环境温度在15℃—40℃。以上种种，使得环保型电动治安巡逻车进社区成为一种趋势。电动旅游观光车蓄电池极柱损坏时，也可以参照以下方法来进行处理：1、栽线浇铸法。将旧极柱头锯平，中心钻一个直径为5mm、深为15mm的小孔。将模具套在极柱上。活1络导入熔化的铅液，冷却后取下模具即可正常使用。所以在驾驶时候要注意遵守交规，避免大小事故，同时尽量挑选平稳的驾驶，避免颠簸和车辆侧倾。2、炭精棒熔焊法。将模具套在现已清洗过的旧桩头上，加热旧桩头，使之表面熔化，随即放入备用铅块。当铅块与桩头的铅液熔合在一起并逐步将模具填满时，移开热源，冷却后拆下模具即成。除了电动旅游观光车的蓄电池适用于此方法，电动巡逻车、电动货车也可以进行相似的处理。)