广州到非洲专线多重优惠“本信息长期有效”
如船员有发烧、喉咙痛、咳嗽或呼吸困难等症状,船长需向港务局提交一份书面声明。船舶到达后必须在港外锚地抛锚,港口医务官(PMO)将上船检查,以便采取后续措施。在上期报告基础上,补充:到港前15天内到过中国的船舶,港方安排检疫部门上船检疫,无问题后才开始作业。广州到非洲专线服务***。过受新冠病毒影响***港口的外国船舶,需提前邮件通知代理,并在“海事健康声明”中记录,代理要将该邮件转发给港口船长;港口健康官(PortHealthOfficer)对无疑似病症记录的船舶签发检疫证明。对于有疑似病症的船舶,则需在PHO指导下进行相关操作。吉布提港JIB:要求过去15天内到过中国的船舶提前向港方汇报,港方安排检疫上船,无问题后才开始作业。因此靠泊时间较平时延长。同时要求提供近的10个港口名称。不允许船员换班,不允许任何其他人员登船。广州到非洲专线服务***。在上期报告基础上,补充:对近期到过中国的船舶或船员,要求抵港前提交冠状病毒健康报告包括体温记录等信息;有发热等疑似症状人员抵港前48小时报告;当局根据情况采取限制下地、人员隔离等要求和措施。广州到非洲专线服务***。要求载有中国船员和在中国换班上船船员的船舶严格进行健康申报,申报这些船员后离开中国港口的时间。(2)船长对船员健康申报负有不可推卸的责任,既是对全体船员和乘客的健康安全负责,也对所港口的居民健康安全负责。不实申报不论故意还是疏忽都属于违反公共卫生和安全的行为,船长须负责任。(3)该健康申报平时就属于船长在靠泊前的航次例行申报,通常在船舶抵港前24至48小时报告。(4)对近期到过中国的船舶或船员,要求抵港前提交冠状病毒健康报告包括体温记录等信息;有发热等疑似症状人员抵港前48小时报告;当局根据情况采取限制下地、人员隔离等要求和措施。广州到非洲专线服务***。敖德萨港要求:在中国港口停靠及有中国船员的船舶,均由卫生检疫部门进行严格检查并对新型病毒进行监测。目前,在船舶靠港作业前,将检查所有随船人员的临床症状,是否有发热、咳嗽、呕吐等症状。船员均需填写相关问答表格等。整个监测时间约2-3小时。广州到非洲专线服务***。鹿特丹港务局从2月12日开始要求预抵船舶提供健康申明。暂无其他要求和规定。港口没有特别的规定。船舶抵港前,需作到港申报,包括船员健康申报和前面所挂的10个港口。如船员有健康异常情况,此报告将报送斯公共卫生当局,视情况作进一步检疫处理。西班牙港口目前没有特别的规定和要求,只要求代理告知船舶是否来自中国。罗马尼亚、波兰没有相关规定。广州到非洲专线服务***。南非规定,从中国到南非的船舶在靠泊前都需检测所有船员的健康情况。如果发现船员有疑似症状,健康部门会对疑似人员进行隔离和血样化验。因检验结果需耗时2-7天,故期间该船舶需到锚地进行隔离。目前南非未发现新型冠状病毒病例。广州到非洲专线服务***。安哥拉1月29日宣布发现首例疑似病例,目前安哥拉罗安达港方面没有出台任何针对来自中国船舶的新规定。根据埃及近指示:(1)靠泊:如果船员有任何新冠病毒的发烧症状,船舶进港前船长需提前4天报告;如船员出现发烧症状,则该船舶需在外锚处隔离检疫。检疫部门在所有埃及港口待船舶靠泊后,在船旁隔离区对所有船员进行快速检查。广州到非洲专线服务***。)