为什么坐高铁时发现，只升了一个受电弓，另一个却没有升？为什么坐高铁时发现，受电弓试验台，只升了一个受电弓，另一个却没有升？电力机车不允许升双弓，受电弓检测仪哪家好，是因为电气化线路的接触网为了防止过载有分区段，受电弓试验台哪家好，每段接驳一个牵引变电所，区段之间互相绝缘。这样的话就不会过载了，同时由于是交流电，各区段间的电压相位也不一定一致。这个绝缘区叫做“八跨”或“分相”。而机车1本身是个导体，如果升双弓的话，在过绝缘区的时候就会导通两个区段，受电弓，造成区段短路和电流的污染。这样两个区段的变压器都会跳闸。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台适用于此类受电弓的测试。能够进行受电弓的动作特性试验、接触压力测量（测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差）；***1大升弓高度、升弓、降弓时间测试等参数测试。WKBG-3A{受电弓检测仪}工作原理WKBG-3A受电弓检测仪受电弓性能测试仪能够进行单、双臂受电弓的动作特性试验、接触压力测量（测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差）；升弓高度、升弓、降弓时间测试。选用微机进行数据采集、分析处理、显示、储存，液晶显示器显示检测数据，并绘制图形。支持打印与网络数据传输。想了解更多详细信息，赶紧拨打图片上的电话吧！！！受电弓检测仪受电弓静态特性测试是检查受电弓性能参数的一项关键测试项目，静态压力特性的优劣直接反映机车运行中的弓网关系。受电弓静态特性测试仪具备以下功能：较大升弓高度；升降弓时力与高度的静态特性曲线；定高度调力；受电弓的升降弓时间；自动记录测试日期；测试结果存储；测试结果打印输出。想了解更多详细信息，赶紧拨打图片上的电话吧！！！北京蔚蓝天(图)|受电弓试验台哪家好|受电弓由北京蔚蓝天创业科技发展有限公司提供。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司（）是一家***从事“受电弓检测仪”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“受电弓,集电靴,门压仪,车顶绝缘仪”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使北京蔚蓝天在铁路、地铁用设备器材中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司（）还是***从事地铁高速断路器试验台，高速断路器测试台，高速断路器试验台的厂家，欢迎来电咨询。)