水性工业漆助剂，你选对了吗？水性工业漆能否真正得到充分地发展和应用，有待其整体性能的提高，如耐候性、耐水性、硬度、耐磨性、耐化学性等。除各类水性树脂和乳液外，各类水性助剂对于优化水性工业漆配方来说尤为重要。水性工业漆主要应用领域有木器、塑胶、防腐、汽车等。通常水性工业漆助剂主要有：分散剂、润湿剂、消泡剂等，这些助剂的选择很重要，您选对了吗？在分散剂的选择方面，水性工业漆用分散剂除了具有良好的分散性能、优异的降黏效果和良好的贮存稳定性，还需具备优异的耐化学性。通常选用聚合物型分散剂。在润湿剂的选择方面，水性工业漆由于其表面张力大，对基材的润湿差，导致水性工业漆的涂饰效果欠佳。为了改善这些问题，需要在水性工业漆中加入合适的基材润湿剂，通过添加少量的基材润湿剂，便可达到降低涂料表面张力的目的，使涂料变得易于涂布。在消泡剂的选择方面，除了具有理想的消泡能力，同时与体系的相容性要好。应根据具体配方体系、树脂、其它添加剂，结合生产工艺以及施工方式，通过实验进行筛选。主要包括乳液型聚硅氧烷和聚醚改性有机硅消泡剂两种。这类消泡剂具有***的抑泡能力与热稳定性能，在水性工业漆中较为常用。带你走进船舶用漆，船舶的不同区域用什么船舶漆：船壳的话,分干舷及水下区域.1、干舷,一般底漆是防锈环氧油漆,面漆可选择聚氨酯或者环氧面漆.2、水下区域,一般两度环氧底漆,一度连接漆,还有一到二度防污漆.3、压载舱,都是两度环氧油漆,要注意,面漆一般浅色为宜.4、淡水舱会用特涂油漆或者半特涂油漆,为纯环氧或者改性环氧(比如酚醛环氧).5、散货船的货舱用普通的两度环氧油漆就足够了.如果是成品油轮,货油舱就要用相应的特涂油漆了.6、机舱及上层建筑内部就用普通的醇酸油漆足够了.上层建筑以及主甲板,底漆用普通环氧油漆,面漆可选择聚氨酯或者环氧面漆.隔离空舱什么的,都是环氧类油漆.上面都是远洋轮的一般配套.干膜厚就是涂层干燥后的厚度.要注意的是油漆施工的条件控制,比如湿度。环保水分散性钢结构专用漆组成：由水性醇酸树脂、防锈剂、着色颜料、防锈颜料、填料、助剂、水等组成。特性：主要挥发物是水，干燥速度快，气味小，***环保，冬季可施工。施工时不会形成闪锈，防锈性能好。安全性能高，遇明火不燃，有助于改善施工环境。用途：适用于要求一般的钢结构、工业设施、设备等钢铁表面做打底防锈。颜色：铁红、中灰光泽：微光理论用量：6-7㎡/㎏，（以40微米干膜计，不含损耗）比重：约1.40干燥时间：25℃表干≤2h，实干≤24h贮存期：12个月涂装方法：喷涂、刷涂)