市场目前交流桩规格有哪些？单相电：32A以内，3.5kw/7kw三相电：63A以内，武汉充电桩公司-只专注新能源电动汽车充电设备，21kw/42kw目前电动汽车行业瓶颈是什么？充电桩数量偏少是一个方面，但1主要的瓶颈是行驶里程较短，充电时间过长，价格较为昂贵；里程较短主要是因为电池的能量比、能量密度比较低；功率比和功率密度较低；深度放电能力差导致寿命偏短；自放电偏高充电销量较低；可回收性差几个方面导致的。充电时间过长是因为电池充电发热问题没有解决，主要是因为电池的技术没有得到有效突破。电动汽车充电桩为什么充电桩插头那么复杂？普通插头还分各种双孔、三孔、国标、美标、欧标什么的，何况充电桩这么复杂的设备。无论快慢桩，充电桩的充电插头里都包含很多电极触点，一般来说，只有中间几个1大的触点才是传输电能的，周边的小触点，主要是用来提供充电桩和电动车之间的通讯。如上所说，普通插头还分多国标准，充电插头也是一样。目前，各国的充电插头标准并不统一，有国标、欧标、美标、日标等的区别，其中欧标标准出现的较晚，在功能预留上比较充分，反应到外观上就是触点更多。而我国的国标，是在欧标基础上改进开发的一种标准，与欧标在外观上1大的区别就是二者的针与孔正好相反。充电桩结构功能要求采用交、直流两种充电方式，包括充电连接器、主控制器、人机交互系统、直流充电电源和交直流回路单元等。这款充电桩具有直流充电接口和交流充电接口各一个，可以同时为两辆对应接口的电动汽车充电安徽充电桩。在结构设计上需要满足充电电源模块和电器主回路和控制系统的安装，需要考虑充电模块的散热问题，需要考虑电器主回路的配线和电气安全问题。安徽充电桩公司-只专注新能源电动汽车充电设备-海迪拉电气由安徽海迪拉电气科技股份有限公司提供。安徽充电桩公司-只专注新能源电动汽车充电设备-海迪拉电气是安徽海迪拉电气科技股份有限公司（）升级推出的，以上图片和信息仅供参考，如了解详情,请您拨打本页面或图片上的联系电话，业务联系人：杨经理。同时本公司（）还是从事合肥充电桩，安徽充电桩，上海充电桩的厂家，欢迎来电咨询。)