尚车尚进口车创始人及团队多年从事进出口贸易业务，并且具备丰富的汽车贸易经验，在欧美以及中东等地拥有较多的海外整车资源，已搭建稳定渠道，构成一定规模。玛莎拉蒂总裁玛莎拉蒂总裁（quattroporte）是意大利汽车制造商玛莎拉蒂推出的豪华轿车。1963年，玛莎拉蒂首创“豪华四门轿车”概念，第i一代玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车问世。1963年，一款崭新的车型耀然问世，它的名字“Quattroporte”从此便成为豪华轿车的同义词。在当年的意大利都灵汽车展上，由皮埃特罗·费鲁瓦（PietroFrua）设计的“Tipo107”Quattroporte轿车首i次亮相，向世人展示了将跑车的性能与豪华轿车的舒适性结合在一起的创举。2013年，玛莎拉蒂总裁车型推出了全新一代产品，它拥有同样的突破性创新和技术优势——堪称优雅与力量的结合。从第i一代玛莎拉蒂总裁Quattroporte于20世纪60年代问世至今，经过五代车型的磨砺，玛莎拉蒂将自行开创的四门豪华轿跑车概念发挥到人类想象的极i致，玛莎拉蒂总裁Quattroporte已经成为四门豪华轿跑车的传世经典及专属名词。自04年第五代总裁全新车型诞生以来，玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列共荣获了来自***四大洲14个***中i具威望的汽车媒体和时尚刊物授予的多达56个奖项。该车型在过去获得了世界范围内的赞许，并不断突破创新，一直秉承宾尼法利纳大师之手所创造的线条与简洁轮廓，从而定义了一个当下的经典。同一颗4.7V8动力心脏，换到车重减少100kg左右的GranTuri***oS，再加上六速自手排的双干离合器序列式电子变速箱后，加速节奏硬是要比总裁更为敏捷与具侵略感，当然也代新一代多媒体系统表更明显的加速贴背体验。这点，可由总裁S在0-100km/h缴出5.4秒，以及GranTuri***oS推进至4.9秒可知一二。不过，失之东隅却收之桑榆，ZF六速手自一体变速箱其实更适合总裁S设定的舒适驾驭与乘坐需求；反倒是GranTuri***oS那套双干离合器序列式电子变速箱，一文件换二档时，因离合器切换瞬间出现的换档顿挫感，以及迎合竞技操驾设定的MC-Shift换文件模式，未必适合强调后座豪华跑房车买主的总裁。)