布里斯班：船舶抵港前须提供MSQ，包含以下内容：①明确是否有船员14天内去过湖北省。②明确是否有船员在2月1日后去过中国大陆。（港务局声明：不管船员有没有下地，船舶靠中国大陆码头等同船员去过中国大陆。）③明确是否有船员具新冠症状。如果满足上述任何一点，相关船员将被要求在船上隔离14天，不得接触任何澳洲海事和码头工作人员。非洲海运散货服务***。自2020年2月7日起，奥克兰港口将改变船舶的入境流程如下：①船舶必须在抵达24小时前填好《健康声明》，将其交回港口管制。此外，在船只抵达前90分钟，船长必须通过VHF无线电告知港口管制，确认船员的健康状况没有改变;②如在过去的14天中，船只如到过高风险地区，即中国(包括香港和台湾），则不能进港。非洲海运散货服务***。湖北省签发***以及14日内到过湖北的人员禁止入境（登陆）。③健康调查表。此检疫适用于来自中国包括中国香港和所有的货船和客船。该调查表需由船长亲自填写，并在抵达东京港口前提交给相关检疫机构。非洲海运散货服务***。横滨港/名古屋港：①所有船舶填写所有船员的健康申报表，如有发热人员，须按要求汇报隔离措施，并执行相关防范流程。②湖北省签发***以及14日内到过湖北的人员禁止入境（登陆）。博多/门司港：①所有船舶填写所有船员的健康申报表，如有发热人员，须按要求汇报隔离措施，并执行相关防范流程。②湖北省签发***以及14日内到过湖北的人员禁止入境（登陆）。③需在船员清单上加上***签发地并书面申报14天之内是否到过湖北。④针对申请船员入境登陆的船舶，在船舶靠岸后全体船员必须接受检疫后方可批准入境登陆。非洲海运散货服务***。随着非洲爆发，中国对大豆的基本需求已经减弱，并对大豆贸易产生压力。“猪口”数量的急剧减少，导致大豆需求下降，可能会限制中国从美国大幅增加大豆进口的能力，尽管这是中美贸易谈判美国的主要条款之一。非洲海运散货服务***。由于贸易关系紧张，中国减少了从美国进口的大豆，19年季度同比下降84％，尽管部分被来自巴西的进口增加所抵消（年同比上涨45％）。中国是猪肉消费市场，约占***的50％。另据报道，美中贸易协议可能要求中国增加购买美国农产品，如大豆和能源产品。美国长期以来一直是中国大豆的主要供应国，但自中国对美国大豆征收25％的性关税以来，交易量一直在下滑。非洲海运散货服务***。)