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广州挖掘机油缸***在线咨询
广州金龙油缸有限公司,是一家***设计、生产液压缸及液压系统的公司。主要从事液压缸和液压系统的设计及制造;用户遍布***。公司在生产上从产品开发、工程设计、装配,***服务一条龙。生产各种油缸,挖掘机油缸定做厂家,挖掘机液压油缸,小型挖掘机油缸,大型液压油缸,修复方法:活塞杆表面有轻微的划伤后,如不出现漏油的现象可忽略不计,但一定要引起重视,对液压系统进行清理,更换液压油及过滤芯;活塞杆表面可以进行抛光修复,不影响使用性能;活塞杆表面有严重划伤或是碰伤后,单独进行表面抛光已达不到修复要求,那就要对活塞杆表面进行从新电镀处理;首先,需要把活塞杆存在的镀铬层进行褪镀处理,褪镀后对活塞杆表面进行镀前抛光,进行从新电镀;电镀完毕再进行镀后抛光。活塞杆表面有严重划伤或是碰伤后,单独进行表面抛光已达不到修复要求,那就要对活塞杆表面进行从新电镀处理。主要工艺流程:褪镀→镀前抛光→电镀→镀后抛光公司依照ISO质量保证体系,对产品生产过程中的每一个细节高度重视,坚持“细节决定成败,品质提升品牌”的经营理念,认真做好品质管理。在引进高品质数控加工设备的同时以台湾技术工艺为生产基础,提升其产品品质。广州金龙油缸隶属于广州市天河区大观金龙机械配件经营部,是一家***研发、生产挖掘机配件和机械设备的厂家。公司位于广州天河区,紧邻广州市环城高速公路和广园快递公路,交利。公司多年来任借在加工技术、设备、人才、经验等方面的优势,自主研发、生产各种油缸,主营工程机械的油缸及各种机型标准臂、加长大小臂、岩石臂、挖斗、抓木器、抓石器、快速链接器、***维修各种油缸总成及元件。③下班停机后更要做到检查是否有螺丝松动需要紧定,补充油,水等工作。产品畅销海外,是一个具有良好发展前景和较强综合实力的企业。***生产供应各种型号挖掘机配件油缸挖掘机专用油缸质量保证广州金龙油缸有限公司主营产品:1、液压油缸:挖掘机液压油缸,起重机液压缸,自卸车液压缸,压力机液压缸;2、挖掘机配件:挖掘机支重轮,引导轮,液压张紧总成,液压链轨压装机;3、液压系统:小型液压站、液压系统、大型液压系统,非标液压系统设计制造;4、液压设备:3吨至50吨液压卷扬机,便携式液压钢筋折弯机、液压缸拆装机,液压升降杆,液压打包机;液压榨油机,液压胶管扣压机等5.在平常工作时,要注意控制好系统温度,因为油温过高会减少密封件的使用寿命,而长期油温高会使密封件发生变形,严重者会使得密封件失效。6,平常我们在每次使用时,要进行全伸全缩的试运转3-5个行程后再进行工作。这样做的目的是排尽系统中的空气,预热各系统,从而能够有效地避免系统中存在空气或水,在油缸缸体造成气体,这样就会损害密封件,造成油缸内泄等故障。总结:液压油缸是液压系统中一个非常重要的物件,一旦液压油缸出现漏油的情况,那么就会导致机器出现举升缓慢、挖掘无力等现象,从而严重影响到工作效率。在这个时间就是金钱的社会里,相信这是很多朋友都不希望看到的。那么就请善待你的液压油缸吧!公司多年来任借在加工技术、设备、人才、经验等方面的优势,自主研发、生产各种油缸,主营工程机械的油缸、***维修各种油缸总成及元件。产品畅销海外,是一个具有良好发展前景和较强综合实力的企业。4一台住友SH120-2,更换多路阀油封后,发动机一旦启动,动臂自动起升。检查先导系统无问题。经分析原理图:有可能主压力进入动臂合流阀。拆检合流阀,发现其卡死,好不容易拆开,再组装时发现原来组装时单向阀的阀芯与弹簧装反了,此处按常规判断也极易装反。试机后OK。5一台小松PC200-6,机主反映动臂提升速度慢。经实际操纵检查:除动臂提升速度慢外,斗杆收回速度也慢。动臂和斗杆油缸未发现下垂现象,其他动作正常。测试主泵压力:提升动臂全伸出时,前泵压力3﹒2Mpa,后泵压力32Mpa;斗杆全收回时,前泵压力32Mpa,后泵压力3﹒3Mpa。此时测试的作业工况为双泵合流,据此可判断动臂提升和斗杆收回时双泵未合流。对照液压原理图:双泵合流与否由各动作组合及工况选择的电信号传送给电脑,再由电脑发出信号控制泵合流—分流电磁阀动作,控制主泵合分流。首先检查动臂提升和斗杆收回的压力传感器,各传感器正常。再检查双泵为合流工况如动臂提升时合流—分流电磁阀的出口压力,此时出口无压力。说明可能是电脑发出的信号异常;也可能电磁阀本身有问题。用万用表测试电脑来的信号。用200V直流档测试双泵合流时动臂提升时的对地电压值24﹒6V,双泵分流时动臂提升时的对地电压值0V,属正常。广州金龙油缸隶属于广州市天河区广州金龙机械是一家***研发、生产挖掘机配件和机械设备的厂家。公司位于广州天河区,紧邻广州市环城高速公路和广园快递公路,交利。公司多年来任借在加工技术、设备、人才、经验等方面的优势,自主研发、生产各种油缸,主营工程机械的油缸***维修各种油缸总成及元件。1,活塞上的耐磨环严重磨损,导致活塞和缸套之间摩擦,***后拉伤缸套、活塞和密封。事工程机械的朋友们肯定是常常被液压油缸漏油的问题所困扰,对于挖掘机来说,液压油缸一旦漏油,就会出现举升缓慢、挖掘力不足等现象。本文针对旋挖钻机比较常见的倾缸及加压油缸泄压问题进行分析论述。一、故障现象:钻桅偏斜,动力头下滑,油缸锁不住二、原因分析:油缸泄压通常有两部分原因:1、平衡阀内泄;2、油缸内泄;3、油缸外露。三、排查方法:1、观察油缸实际泄压情况,用记号笔标记油缸活塞杆位置,记录活塞杆单位时间变化的距离(参考标准:10小时***量小于5mm);标记倾缸时,使桅杆接近水平状态;标记加压油缸时,可标记动力头位置,也可以听声音,如加压油缸泄压,通常能听到动力头下滑的“咔咔”声响。在正常情况下机油的损耗并不大,可是却很简单污染,然后失掉维护柴油机的效果。2、检查油缸外露:油缸往复运行五次以上,观察活塞杆上是否有油膜。进行油缸回缩憋压,观察油缸导向套位置是否有油渗出。(参考标准,完全看不到油迹。)3、检查平衡阀,将连接平衡阀的液压油管全部拆除,如平衡阀油口不停地滴油,则说明平衡阀内泄。(参考标准:一分钟小于10滴)也可以将左右倾缸平衡阀油管都拆除,进行对比,更容易发现问题。4、如平衡阀泄油状态良好,则需要检查是否为油缸内泄。将油缸回缩限位置,拆除油缸大腔液压油管(靠近大腔侧),继续回缩油缸,记录油管出油情况(参考标准:1ml/min,约15-20滴油)说明:a)测试平衡阀或油缸泄油时,记录稳定状态,前十秒元件有残油,不计。b)如需拆卸平衡阀,先要保证油缸不力,结构件处于安全位置,必免油缸失控。c)拆卸平衡阀前先拆阀座上的钢堵泄压。d)如有错误或建议欢迎反馈。)