衡阳汽车模模内攻丝承诺守信 拓朴topum省人工
企业视频展播,请点击播放视频作者:东莞市拓朴机电设备有限公司汽车模模内攻丝用丝锥攻牙的常见问题及解决方法●丝锥折断螺纹底孔加工时直径偏小,排屑不好造成切屑堵塞;攻不通螺纹时,钻孔的深度不够;攻螺纹时切削速度太高过快;攻螺纹用的丝锥与螺纹底孔直径不同轴;丝锥刃磨参数的选择不合适,被加工件硬度不稳定;丝锥使用时间过长,过度磨损。解决方法:正确地选择螺纹底孔的直径;刃磨刃倾角或选用螺旋槽丝锥;钻底孔的深度要达到规定的标准;适当降低切削速度,按标准选取;攻螺纹时校正丝锥与底孔,保证其同轴度符合要求,并且选用浮动攻螺纹夹头;增大丝锥前角,缩短切削锥长度;保证工件硬度符合要求,选用***夹头;发现丝锥磨损应及时更换。●丝锥崩齿丝锥前角选择过大;丝锥每齿切削厚度太大;丝锥的淬火硬度过高;丝锥使用时间过长而磨损严重。解决方法:适当减少丝锥前角;适当增加切削锥的长度;降低硬度并及时更换丝锥。●丝锥磨损过快攻螺纹时切削速度过高;丝锥刃磨参数选择不合适;切削液选择不当,切削液不充分;工件的材料硬度过高;丝锥刃磨时,产生现象。解决方法:适当降低切削速度;减少丝锥前角,加长切削锥的长度;选用润滑性好的切削液;对被加工件进行适当的热处理;正确地刃磨丝锥。●螺纹中径过大丝锥的中径精度等级选择不当;切削选择不合理;攻螺纹切削速度过高;丝锥与工件的螺纹底孔同轴度差;丝锥刃磨的参数选择不合适;刃磨丝锥中产生毛刺,丝锥切削锥长度过短。解决方法:选择合理精度等级的丝锥中径;选择适宜的切削液并适当降低切削速度;攻螺纹时校正丝锥和螺纹底孔的同轴度,采用浮动夹头;适当减少前角与切削锥后角;清除刃磨丝锥产生的毛刺,并适当增加切削锥长度。(本文来源:拓朴汽车模模内攻丝)拓朴汽车模模内攻丝都采用什么安装方式有的客户对汽车模模内攻丝的安装方式非常的感兴趣,因为这个是很关键的,如果安装出现了问题,会导致使用不顺畅,还有浪费材料。东莞拓朴的汽车模模内攻丝采用整机快速插入式的安装方式,非常的方便,***很准确的,拆卸也非常的方便。其一是底模板的安装方式,这种安装方式的生产特征是,材料在输送和冲压加工的过程中,设备上下移动的量是非常小的,而且模具浮动差不多0.5-1毫米。东莞拓朴提醒您想要了解更多汽车模模内攻丝,欢迎随时联系我们!汽车模模内攻丝哪个厂家好一汽车模模内攻丝在国内来说东莞拓朴做的好,主要从以下几个方面来看。一就是材质方面来说,采用的铝材是进口专用的航空材料。这种材料的特点就是散热性比较好,材料比较轻,另外柔韧度和硬度也是很好的。汽车模模内攻丝箱体采用的是cnc加工的。精密度是很高的,这样的话,设备表面光洁度的优势是比较明显的,设备的寿命会比较长很多的厂家都是采用走丝加工的。东莞拓朴的优势很明显,汽车模模内攻丝就找拓朴机电有保障。)