防冻液的分类按冰点可分为：-25°C、-30°C、-35°C、-45°C等，冰点表示液体结冰时的温度，主要是衡量防冻液低温流动的重要指标；按缓蚀剂分为：无机化合物缓蚀剂（无机型）和有机化合物缓蚀剂（有机型）。由于我国冬季南北温差大，应该根据车辆使用的环境温度条件，来选择防冻液。一般情况下防冻液的冰点应比当地i低气温低-10℃～15℃左右。其次是防冻液的沸点，有的发动机温度可以到110℃，所以在选择的时候，应该选择沸点高一点的防冻液。后就是要看防冻液的生产日期，防冻液毕竟是化学产品，也有一个保质期。其实选择防冻液根本的三点就是：冰点、沸点与生产日期。有些细心的车主会发现，汽车用的时间长了，防冻液会减少一些，这是为什么？其实，防冻液减少的情况很多车都有，常见的大多有三种情况：一种是自然损耗；第二种是三四天就少了需要添加，过三四天又少了又要添加，这种说明防冻液有泄漏的地方。经常处于高温下的橡胶金属管件，会因为热胀冷缩产生老化，稍有缝隙，防冻液就会渗出，水箱水管，空调热水管，节温器，水泵密封圈等，都是造成渗水的多发部位。其实也很简单，因为防冻液有多种添加剂组成，渗漏点会有明显的添加剂沉积物，但是因为汽车发动机舱空间狭小，冷却循环系统结构比较复杂，有的地方车主很难自行检查。第三种是防冻液进入汽缸内参与燃烧，比如缸体裂缝，缸垫烧蚀或腐蚀变形等，这时拔出油尺看机油是否出现乳化现象。因为缸体上有油道和水道，一旦缸垫损坏，水道便无法密封，就流到了油道里。我们应该尽可能的选择适合自己车的防冻液，这样才能更好的行驶。有车的人们一定要记好了，防冻液一定是必不可少的！要好好选择，及时利用！发挥防冻液的功能，这样才能起到更好的对车子的保护功能。对于不同颜色、不同品牌的防冻液的化学性能可能相差悬殊，其成分也不同，市面上出现的有乙二醇的防冻液，也有部分是磷酸盐的，如果这两种防冻液混加，会生成具有强腐蚀性的物质，对发动机会造成很大的损害，严重会爆缸。另外我们在选择冷却液的时候，还是要谨慎一点，现在市面上的很多都是不合格产品，如果买错了，那么不仅会损害车子的冷却系统，还会给我们的行车安全带来影响，大家知道了吗？使用防冻液需注意注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期内。注意三：必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。注意四：避免兑水使用。)