桥梁钢筋网片***服务为先
钢筋网片在铺设前,应制定钢网片的安装方案。钢网片铺设时,应根据现场实际需要配备***人员进行现场指导。对于必须插入两端锚固梁的焊接网,当钢筋网片的纵向钢筋较薄时,可以利用钢筋网片的弯曲变形功能。首先将焊接网的中间向上弯曲,使两端依次插入梁中,然后铺设钢网。当钢筋比焊接净厚不能弯曲,焊接结束后净可以小于钢筋焊接1、2片,然后插入到梁两端,和直条使用字段绑定方法,减少横向钢筋,额外的钢筋焊接网连接的每个节点应该选择线绑定。钢筋网片底网采用框架加筋和垫网两种方法。带肋钢筋焊接网的双向钢筋表面网格应采用平搭接方式,搭接位置应设置在受力较小的位置,且应设置在距梁边1/4净跨截面之外。搭接方向上搭接长度不小于30dd,钢筋直径不小于250mm。钢筋焊接网的网格尺寸非常规整,远超过手工绑扎网钢筋焊网焊接网的网格尺寸非常规整,远超过手工绑扎网。网片刚度大,弹性好,浇注混凝土时钢筋不易局部弯折、不产生变位,混凝土保护层厚度均匀、易于控制,明显提高钢筋工程质量。钢筋焊网由于采用纵、横钢筋点焊成网状结构,达到共同均匀受力起粘结锚的目的,加上钢筋断面的横肋变形、增强了与混凝土的握裹力,使得所形成的混凝土结构受弯构件的结构性能得到改善,有效地防止了混凝土裂缝的产生,提高了钢筋混凝土的内在质量。主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装,旧桥面改造,桥墩防裂等。钢筋焊网桥面铺装用钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。钢筋网间距可采用100一200mm,其直径宜采用6一l00mm。钢筋网纵、横向宜采用相等间距,焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。钢筋焊网采用焊接网明显提高桥面铺装层质量,保护层厚度合格率达97%以上,桥面平整度提高,桥面几乎无裂缝,铺装速度提高50%以上,降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网,不宜使用绑扎钢筋网。桥面铺装用带肋钢筋网的直径和间距应根据桥梁结构形式和荷载等级桥面铺装用带肋钢筋网的直径和间距应根据桥梁结构形式和荷载等级确定。带肋钢筋网的钢筋间距为100~200mm,钢筋直径为6~100mm。钢筋网的纵向和横向间距应相等,焊网顶部保护层的厚度应不小于20mm。当混凝土路面与固定结构之间的伸缩缝不能用传力杆安装时,可在板端与结构相邻处设置双层钢筋,或板厚在6~10范围内逐渐增加20%。板坯厚度的乘积。当混凝土路面与桥梁连接,桥头设置搭接板时,在搭接板与混凝土面板之间设置6-10mm长的钢筋混凝土面转换板。当桥梁发生倾斜时,应采用钢网对钢筋混凝土板的尖角进行加固。当混凝土表面的顶部和底部之间的距离小于400mm或嵌入基层时,结构的顶部宽度和两侧应铺设双层钢网,上下部钢网应距顶部1/4~1/3厚度;表面层的底部。)
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