四、高速高精参数的影响---（1）高速高精参数的设置对平面圈纹有较大的影响，如果设置过大，容易在直线的加速位置以及拐角位置留下圈纹，主要影响参数包括1660，1735，137，1769合适的参数值能够有效地缓解甚至消除圈纹。（2）插补前铃型加减速对平面的拐角圈纹有明显的改善作用，因此如果对平面要求较高的加工条件下，建议采用插补前铃型加减速功能。新机改造和大修机床改造的精度检验是检验的重要项目精度检验执行JB/T8324.1-1996《简式数控卧式车床精度》。新车床改造的精度质量控制如下(1)铲刮检验。新车床改造经过对X轴、Z轴的丝杆两端支承面的进行配刮、对滚珠丝杆副托架与床鞍进行配刮、床身与床鞍导轨副进行配刮等。若一时不慎而丢失参数请及时与机床厂家联络，再结合维护说明将备份参数输入机床，即可***运行。车床的主轴、尾座部分未拆动。检验方法如下:用配合面进行涂色，相互配合面进行结合，并相对摩擦，然后对铲刮面进行铲刮点数检验，并对结合处用塞尺进行结合程度检验，其中刮研点不得低于6点/25*25mm，0.03mm的塞尺塞结合处，不入。(2)外露非油漆表面都必须采取防锈措施，如清洗干净后，用润滑脂等进行防锈检查:铲刮面、丝杆和轴承在进行装配前必须清洗干净，不得留有红dan粉、铁削和其它脏物质;电箱内侧、防护罩内侧无灰尘、脏物。(3)渗漏检查:大修车床改造的主轴轴承和齿轮等必须保持润滑，大修车床改造和新车床改造的轴向丝杆和轴承必须有润滑，必须有冷却装置，且以上润滑和冷却中接头处，油、水箱等处都不得有渗漏现象。(4)机床噪声、温升、转速、空运转试验:背吃刀量唧的选择。背吃刀量的选择要根据机床、夹具、月具和工件的刚度以及机床的功率来确定。在工艺系统允许的情况下，尽可能选取较大的背吃刀量。除留给以后工序的余量外，其余的粗加工余量尽可能一次切除，以使走刀次数少。通常在中等功率机床上，粗加工的背吃刀量为8-10mm(单边)。数控车床厂半精加工背吃刀量为0.5-5mm;精加工时背吃刀量为02-1.5mm。)