绝缘监测仪产品特点产品全部采用汽车级芯片设计，性能可靠；产品采用***的微处理器技术，智能化设计；在线实时动态监测系统的绝缘电阻值；保准通信接口：CAN通信250Kbps体积小巧，便于安装通信协议可按客户要求定制。公司本着诚信、共赢的合作态度，严谨、精细的工作作风，创新、开拓的思维方式，灵活、多元的经营理念，以高尖的技术研发作为公司核心价值，以高品质的生产管控作为公司长久发展之道，以全方面的销售服务作为公司立足之本，为客户提供切实帮助，为行业做出更大贡献。模块监测周期一般为2秒，监测出绝缘电阻值后，会将02H的bit4位（工作状态查询位）置‘1’，用户可以通过查询此位，查看模块是否正在工作。电缆绝缘电阻测量温度是与绝缘电阻成反比的，温度越高，绝缘电阻越低、导体电阻越大。此型号中，YJ-交联聚乙烯，这种材料温度影响不是很大，5、10、15度测试结果在数量级上是基本不会变化的，所以在环境温度下测量即可。此型号应按GB/T12706.2-2008标准来鉴定，绝缘电阻测试方法按国标GB/T3048.5-2007。用2500V摇表测试，正常的话都应该会超量程的。有的绝缘监视仪为经济型，产品只有继电器触点输出功能，而又的绝缘监视器具有继电器触点输出和模拟量输出功能，产品价格有差异，只有明确自己需求后才能正确的选择绝缘监视仪，如图东莞乾博YNY系列绝缘监视器各参数对比。因为***标准上中高压电缆未规定绝缘电阻的大小，而是介质损耗来看绝缘性能。按交联聚乙烯绝缘20℃时体积电阻率来推算，绝缘电阻应在达到10000MΩ.kM以上。按通常的经验，中高压电缆在出厂前一般都是经过了严格的局部放电试验，电压试验。所以一般情况下中压电缆能达到几百一千MΩ.kM以上就可以了，当然，越大越好。绝缘电阻阈值设定绝缘电阻，即绝缘介质所具有的电阻值，是衡量介质绝缘性能好坏的物理量。针对B级电压系统的绝缘性能要求，电动汽车安全相关标准（如ISO6469、GB／T18384等）均作了相关定义。由于***的交／直流电压安全阈值不同，非传导连接的高压电路在工作电压下绝缘电阻值要求也有所不同。根据《IEC60147－1电流对人和家畜的效应指南部分：通用部分》说明，***无害过流能力电流要求＜10mA（DC）或＜2mA（AC），对应绝缘电阻需＞100Ω／V或＞500Ω／V。值得注意的是，当高压系统回路同时具备交直流带电部分，在对AC电路进行双重或加强绝缘后，绝缘电阻可按＞100Ω／V要求执行，此点GB／T18384．3－2015（ISO6469）、SAEJ2344－2010等安全要求标准均有说明。想要了解更多绝缘监测仪的相关信息，欢迎拨打图片上的***电话！！！电动汽车绝缘监测仪主要可用于哪些地方呢?⑴隔离型升压稳压电源模块用于提供检测用电压以及向其他模块供电;(2)绝缘电阻测量模块用于动力蓄电池系统正极、负极分别对电底盘的绝缘电阻的测量；(3)测量处理模块用于接收绝缘电阻测量模块输出的测量模拟信号值；(4)结果输出模块用于向外输出经测量处理模块的判定结果信号。公司本着诚信、共赢的合作态度，严谨、精细的工作作风，创新、开拓的思维方式，灵活、多元的经营理念，以高尖的技术研发作为公司核心价值，以高品质的生产管控作为公司长久发展之道，以全方面的销售服务作为公司立足之本，为客户提供切实帮助，为行业做出更大贡献。而吸收比和极化指数则不需要进行温度归算，因为它们的测量结果是在同一个环境下测量出来的。)