输出的电压和电流可调范围大，因此可以实现电动汽车快速充电。以直流充电桩180KW为例子，假设汽车上的电池容量是60kWh（也就是电池容量在60度电左右），从结构上来看，纯电动汽车搭载的为电池组，然后匹配电动机驱动车辆，所以对于纯电动汽车来说充电至关重要。目前纯电动汽车充电主要依赖的充电桩分为两种，一种是直流充电桩，另外一种则是交流充电桩。直流充电桩和交流充电桩的区别究竟是什么呢？充电方式选择大致如下：1、用户选择并按下“按金额充”时，将进入金额充电界面，应输入充电金额值，输入金额有误时请按“删除”键删除并进行修改，确认无误后应“确认”键确认。2、用户选择并按下“按电量充”时，将进入按充电量充电界面，应输入充电电量值，输入电量有误时请按“删除”键删除并进行修改，确认无误后应按“确认”键确认。3、用户选择并按下“手动充电”时，将直接进入手动充电界面，应选择插入插头的对应充电口，进行充电，同时对应充电指示灯亮。现在大家的生活节奏越来越快，直流快充一定是趋势，但目前阶段不会替代慢充桩，还需要电池技术、配套设施和电网负荷等同步提升。另外越是大电流、大电压的充放电，就越应该保证电池使用的安全性1。1交流充电桩需要借助车载充电机来充电，而直流充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大，一辆普通纯电动小轿车完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时左右，而通过直流充电桩可能仅需要1到3个小时。电动汽车充电机控制器与集中器利用CAN总线进行数据交互，集中器与服务器平台利用有线互联网或无线GPRS网络进行数据交互，为了安全起见，电量计费和金额数据实现安全加密。电池管理系统系统(BMS)的主要功能是监控电池的工作状态(电池的电压、电流和温度)、预测动力电池的电池容量(SOC)和相应的剩余行驶里程，进行电池管理以避免出现过放电、过充、过热和单体电池之间电压严重不平衡现象，大限度地利用电池存储能力和循环寿命。)