隔热膜的颜色越深越隔热，其实是错误的，它的隔热效果并不是看颜色的，还是要看吸热的功能和反光的效果。总之，隔热膜与普通汽车膜的区别主要是隔热功能方面，由于原材料和制作工艺的不同，隔热膜的隔热效果好于普通汽车膜。隔热、防晒：减少局部热点，车内更舒适隔离紫外线：保护眼睛，皮肤免遭紫外线侵害极低反光度：车厢更舒适、宽敞隔热膜的参数怎么看?普通车主选购隔热膜时，通常参考4个参数：透光率：可见光透过率，前挡膜通常要求透光率要达到70%以上。隔热率：对太阳光携带各种能量的总隔绝率，由于目前国内还未统一标准，可能各品牌的测量方法并不一致，大品牌会更加严谨可信。贴隔热膜的几大注意事项:纸双面不清洁我们裁剪好的膜经常放置于汽车脚垫上、椅套上或放于车顶、引擎盖上，造成内外不干净，亦因静电关系拆开纸时附著在外表的灰尘亦会吸至纸胶上面，因此，在未拆开透明纸时，必须在膜两面喷一些水，可有效防止及沙粒进入膜内.贴隔热膜的几大注意事项1、手捏部分：拆开透明纸后必须以两个指头去捏住隔热膜，手捏的部分会有***和沙粒，关键在于手捏部分应尽量少一些。2、刮水方式不正确：刮水清洗玻璃时有固定方式，若随便刮水或刮水时断断续续或不彻底都会在玻璃上残留下沙粒或其杂质。0金属膜好还是非金属膜好:顾名思义，金属膜是膜中间有金属隔热层，非金属膜没有。金属膜有金属的光泽感，隔热率好，但容易氧化变色，内反光，对GPS信号有影响；非金属膜普遍隔热率稍低，但性质稳定，色泽多样，某些好的非金属膜隔热效果非常好且经久耐用。所以无所谓哪种膜更好，可按照个人喜好进行选择。阻隔紫外线：紫外线是太阳光谱中导致皮肤灼伤、及汽车仪表台、座椅及纺织品褪色变质的主要因素。2、隔热膜能减弱车内阳光照射后过热的现象，普通的汽车膜只是一层车膜。汽车隔热膜（carInsulationfilm）是指贴在汽车玻璃上的一种透明薄膜，用耐久性强、坚固耐潮、耐高、低温性均佳的材料制成，清澈透明，经金属化镀层、磁控溅射、夹层合成等多种工艺处理，成为具有不同特性的膜，能紧紧贴住玻璃碎片，当发生碰撞时使玻璃碎片不会脱落飞溅。颜色越深的膜隔热性能越好:这是一个明显的误区，太阳光按照人眼的分辨能力分为可见光，红外线，紫外线三个部分，颜色深浅仅影响可见光部分，而可见光仅占太阳光携带能量的四成左右，如果一款隔热膜能更有效地隔绝红外线和紫外线，其隔热效果会更好。)