位置误差当伺服轴运动超过位置允差范围时，数控系统就会产生位置误差过大的报警，包括跟随误差、轮廓误差和***误差等。主要原因有：①系统设定的允差范围小；②伺服系统增益设置不当；③位置检测装置有污染；④进给传动链累积误差过大；⑤主轴箱垂直运动时平衡装置(如平衡液压缸等)不稳。8、漂移当指令值为零时，坐标轴仍移动，从而造成位置误差。通过误差补偿和驱动单元的零速调整来消除。9、机械传动部件的间隙与松动在数控机床的进给传动链中，常常由于传动元件的键槽与键之间的间隙使传动受到***，因此，除了在设计时慎重选择键联结机构之外，对加工和装配必须进行严查。对特定的维修对象，维修人员首先要分解掌握系统每一部分的工作原理和车床的机械结构。在装配滚珠丝杠时应当检查轴承的预紧情况，以防止滚珠丝杠的轴向窜动，因为游隙也是产生明显传动间隙的另一个原因。机床搬家后的再稳装机床搬家后的再稳装是整个搬家作业中的终一步，也是至关重要的一步，再稳装时要留意四点：①机床重新安装时各部件结合面、导轨条、镶条及压板等移动部件外表必定要用油石“问”遍，防止磕碰划伤、锈蚀污物。4、加强液压体系的保护作业液压体系毛病发生的原因之一就是保护和***作业不到位，为了削减液压体系的毛病，应该加强对体系的保护作业，安排***的人员定时对体系进行检查和保护。重要部件如床身等要求按新机床稳装工艺进行，如图3所示。②重新安装前应按清洗轴承的要求清洗一切拆下的翻滚体，并按说明书要求加注光滑脂。③如有皮带传动的部件，皮带拆解前应编号，重装时按号排列安装。④镶条调整时，应按撤除时记载的数值进行调整。3.采用电镀当轴承的轴颈部位磨损或加工超差时，可以用镀铬、镀铁等方法修复。镀铬或镀铁后要在磨床上再磨削到符合图纸的尺寸要求。4.金属喷涂当轴承的轴颈部位磨损或加工超差时，可以采用金属喷涂的方法修复轴颈，喷涂以前把轴颈部位车到一定尺寸，再喷涂金属，喷涂后可用车床或者磨床加工到符合图纸的尺寸要求。5.电焊修补将磨损的轴须部位，先在车床上粗车一刀，然后采用手工电焊，把轴焊到一定尺寸，在机床上直接加工到图纸要求的尺寸。为了预防由于焊补时轴产生弯曲变形，应采用反向变形的对称平衡式复焊法。6.采用滚花、冲孔、挂锡等当轴承的轴颈部位有轻微的磨损，或者加工时超差不大，失去配合紧度时，可以在轴颐配合部位处，采用以下方法做为临时应急处理。)