搅拌车的散热器在使用过程中，会因腐蚀和积垢等原因影响冷却效果。混凝土搅拌车车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过1小时，如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。清洗散热器，去除水垢，是***散热器的散热能力的有效方法。车用柴油机进行维护时，必须清洗发动机的冷却系统。若水垢不多，可用水强力冲洗。此时散热器和发动机水套的冲洗应分开进行。预先将节温器拆下，并将汽缸盖上出水弯头的旁通孔堵塞，用专门的冲洗枪，在供入水的同时，供入压缩空气，则冲洗效果较好。冲洗水流的方向应和发动机工作时，水的循环方向相反。为减少水垢，在冷却系统中是添加软水;在低温下使用，添加防冻液。搅拌车手刹系统都是作用在后轮上的。从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过2小时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超过2。而因为后轮制动器的形式不同，手刹又有两种工作环境：在安装鼓式制动器的后轮上，由于鼓式制动器本身就可以兼作驻车制动器，因此在驻车时刹车鼓内的蹄片和摩擦片相接合，这样就可以产生制动力。而在安装碟式制动器的后轮上，由于没有刹车鼓，因此则必须在刹车碟的中心部位安装额外的驻车刹车鼓来使手刹完成制动工作。副车架搅拌车副车架是主要的承重部分，作业时的载荷几乎都是通过它来支撑，加上在行使中由于路面的颠簸和减速形成的冲击，都对副车架的结构提出很高的要求。整个副车架由主梁、后台支撑架组成。主梁采用整体箱型结构梁，从根本上增强了它的抗扭，保证了刚性要求，在两根主梁之间加装辅助横梁，让载荷在副车架整个长度上更均匀的分布。混凝土搅拌车车内装有混凝土时，在现场停滞时间不得超过1小时，如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。混凝土搅拌车行驶中应检查、修理搅拌车液压传动部分时，应使发动机和液压泵在没有压力的情况下进行。小型混凝土搅拌车运送混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排出，气温高时不得超过2小时必须排出，阴雨天气温度低时，不得超过2.5小时。在搅拌车出料过程中，搅拌筒须反向旋转(从车尾看逆时针旋转)，以便快速出料。整个工作完成后，关闭取力装置的开关即可。)