天津市双淇博达汽车贸易有限公司：公司成立于2012年1月6日，注册资本为500万元，坐落于天津市滨海新区与西青开发区的交界区域“津南区”，是重卡用车的集中地区，以福田戴姆勒汽车的销售、服务、***等业务一体的综合型公司。欧曼ETX超级卡车：家族化前脸造型很犀利新ETX，外观上的变化是明显的，前脸的造型已经由老款比较圆润的风格，变成了现在比较犀利的家族风格。前脸的造型和EST超级卡车风格一样，符合当前车企家族式外观的发展潮流。进气格栅为银色3段镂空设计，加上新式的***杆与大灯，这辆ETX的前脸造型真的很犀利。远远就能看出，嗯，这是一辆欧曼卡车。随着以智能化技术为代表的新科技革命，正在加速驱动物流的产业变革，成为经济发展的活力细胞。前脸两侧的角板也进行了重新设计，相信会有更好的导流作用，下雨天能保持车门把手的清洁。天津市双淇博达汽车贸易有限公司：公司成立于2012年1月6日，注册资本为500万元，坐落于天津市滨海新区与西青开发区的交界区域“津南区”，是重卡用车的集中地区，以福田戴姆勒汽车的销售、服务、***等业务一体的综合型公司。欧曼ETX超级卡车的相关介绍：福康400马力标准运输足够用车辆的轴距为33001350（mm)，短轴距设计。电瓶、储气筒与尿素罐在车架的左边，布局紧凑。过去潍柴发动机是ETX的主力，现在已经更换为康明斯X12发动机。这款发动机排量12升，400马力、2100N.m动力输出。挡位轮端出扭矩6083N.m，总重49吨没有问题。13吨级安凯459驱动桥，速比为3.7，并没有用长换油技术。后桥轮胎为双星12R22.5真空胎。变速箱12挡，发动机在1100-1500转，对应的车速约为77-105km/h，这样的配置，在平原高速能获取不错的时效。天津市双淇博达汽车贸易有限公司成立于2012年1月6日，注册资本为500万元，坐落于天津市滨海新区与西青开发区的交界区域“津南区”，是重卡用车的集中地区，以福田戴姆勒汽车的销售、服务、***等业务一体的综合型公司。牵引车简单说就是车头和车箱之间是用东西牵引的(也就是该车车头能够脱离本来的车箱而牵引其它的车箱，而车箱也能够脱离原车头被其它的车头所牵引)一般的大型卡车（半挂车）。牵引车的分类：全挂牵引车，半挂牵引车。全挂牵引车和半挂牵引车有什么区别前面有驱动才能的车头叫牵引车，后边没有牵引驱动才能的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。牵引车和挂车的衔接方法有两种：种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后边的桥接受挂车的一部分分量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不接受挂车的向下的分量，这就是全挂。欧曼EST超级卡车采用全新平台模块化设计，B10寿命达到150万公里，一次故障里程及故障间隔里程均达到5万公里，并实现了10万公里超长换油里程，超级品质带来超高可靠性。天津市双淇博达汽车贸易有限公司，我公司成立于2012年1月6日，注册资本为500万元，坐落于天津市滨海新区与西青开发区的交界区域“津南区”，是重卡用车的集中地区，以福田戴姆勒汽车的销售、服务、***等业务一体的综合型公司。保修期越长，车主的日常养护越省心。我国重卡行业，一般保修期定在12-18个月。而福田福田卡车专卖牵引车保修期达到了同行平均水平的1.5倍以上，成为国内保修期长的重卡，达到了国内重卡接近国际水平的位置。安全升级：符合欧洲标准和***各项安全***，主动安全制动效能较大，制动响应***快。欧曼品牌公路用车基础零部件保修里程提高到20万公里以上，比其他企业增加了10万公里。)