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南京汽车座椅安全带固定点试验台服务至上,合肥百川公司
确定安全带固定点位置;1上固定点对于上导向环:以上导向环在侧围上的安装螺孔中心线与安装表平面的交点为上固定点。2下固定点a)对于三点式安全带,分别求得下端片和带扣在车身或座椅上的安装螺孔中心线与安装表平面的交点即为两个下固定点。b)对于简易二点式安全带,分别以左右端片环孔中心线与端片安装平面的交点为两个下固定点。c)对于带卷收器的二点式安全带的卷收器端,以卷收器安装螺栓孔的孔心线与安装平面的交点为下固定点。试验台部件;液压站,主要由油箱、液压泵、电动机、阀块、液压元件及电气控制元件等组成,以便提供试验所需的液压,液压站的安装方式为上置卧式,方便调节。电液伺服缸主要是由电液伺服阀、反馈传感器等集成于一体的电液伺服系统执行元件。在伺服直线作动器振幅极限位置设计液压缓冲区,对伺服直线作动器进行保护,载荷大小和速度均可由计算机进行控制。采用数字式伺服控制器控制液压缸运动,使安全带动作,并可使横梁上下移动;可在计算机控制下改变加振速度。系统由9个液压伺服缸组成,能够保证9个缸同步加载。液压缸安装在支架上的三排横梁上,每排横梁分别安装3个液压缸,并且缸能在各自的横梁上滑动,以便缸能进行横向调整,三排横梁能够在上下方向进行调整。横向和上下方向的调整都能在不拆卸液压缸的情况下进行,采用数字式伺服控制器控制液压缸运动,使安全带动作,并可使横梁上下移动;汽车座椅及安全带固定点强度试验台采用电液伺服为加载机构,具有9个加载通道,电控系统采集各通道的传感器信息,根据输入指令控制单加载通道或多加载通道进行位置伺服控制和力伺服控制,完成安全带固定点强度试验、座椅强度试验和靠背静刚度等加载试验。可在计算机控制下改变加振速度。合肥百川安全带固定儿童安全座椅优点:可以直接使用汽车上的安全带进行固定,也就是说只要有三点式安全带的汽车都可以使用此种固走方式的座椅。此种座椅通用于世界上任何一辆有安全带配置的汽车。国内销售的大部分儿童安全座椅都支持这种固定方式。而且由于这种固定方式不要另外加接口就少了一个配置,因此比芾LATCH接口和IISOFIX接口的儿童安全座椅要便宜很多,在价格上有优势。还有一点是支持反向安装,反向安装的座椅都只能用安全带走,不能使用专用接口。本文以重庆长安SCl020微型货车为研究对象,安装加载缸的支架其高度和宽度要满足车身大小、缸的安装空间等要求。)