使用方法1、防止输送带负荷启动。2、输送带发生跑偏，应及时采取措施纠正。3、不同类型、规格层数的输送带不宜接在一起使用，其接头采用硫化接法。4、输送带的类型、结构、规格、层数应根据使用条件合理选用。1输送带跑偏的原因输送带跑偏的根本原因是输送带在运行过程中，横向受力不平衡造成的。5、输送带运行速度一般不宜大于2.5m/s，块度大，磨损性大的物料和使用固定梨的卸料装置应尽量采用低速。6、滚筒输送机的传动滚筒直径与输送带布层的关系、传动滚筒、改向滚筒的配套以及对托辊槽角的要求应根据运输机的设计规定,合理选取。山东临朐万和橡胶制品***生产各种输送带、环形带、裙边带、环形带、提升带、PVC带、特种带等，欢迎新老客户来电咨询！耐油输送带简要说明：耐油输送带由全棉帆布、尼龙帆布、聚酯帆布，经过压延、成型、硫化等工序精制而成，具有比较好的耐油性，适合于输送含油物料，以及一些可能出现油性、化学溶剂的场合使用。详细介绍：用途：普通输送带对各种油类的忍耐性比较差。运输含油类的物料时，由于油类对带体面胶具有溶胀性，使面胶体积增大，结构松弛，物理机械性能下降，产品使用寿命缩短。耐油输送带由全棉帆布、尼龙帆布、聚酯帆布，经过压延、成型、硫化等工序精制而成，具有比较好的耐油性，适合于输送含油物料，以及一些可能出现油性、化学溶剂的场合使用。4、输送机的传动滚筒直径输送带布层的关系，传动滚筒、改向滚筒的配套以及对托辊的要求，应符合TD62型输送机的设计规定。适用于输送含油物料或接触各种工作油的环境中。具体有体积变化率低，强度保持高，使用范围广等优点。环形输送带环形输送带是指平型输送带生产完成后，因为使用的环境或者条件限制，必须使用环形输送带时，我们会对平型输送带进行硫化接头（又称热粘），使其变为环形输送带。其带芯接头处强力可达到胶带本体强力的90%，胶带表面无明显接头缺陷，因此，环形输送带运输平衡，使用伸长小。环形输送带带芯用全棉或维棉交织帆布制成，一般2-8层或用尼龙帆布（或聚酯帆布）作强力层。本公司可根据客户需要生产合适长度、宽度和厚度的普通型、耐热型（≤180℃）、耐寒型（不低于-40℃）、耐酸耐碱型、耐高温型（不高于200℃）及环形输送带。当航空装备位于8000m高空时，环境温度达到-55℃，在此环境温装备中的橡胶材料部件，如密封圈，很难保持良好的弹性，难以确保密封性能，橡胶材料性能在低温下的损失，将直接危及整个航空装备的安全。注明：1、环形输送带分为普通棉帆布环形输送带、强力环形输送带、普通耐热环形输送带、强力耐热环形输送带等。2、带芯材质：棉帆布，尼龙（NN）帆布、聚酯（EP）帆布3、覆盖胶厚度：工作面是1.5-8mm，非工作面0-4.5mm4、布层数：2-85、带宽：200-2200mm。)