乘坐轮椅和电动轮椅的正确轮椅或电动轮椅是老年人***人的重要交通工具。操作驾驶看似很简单，但不是每个用户都能规范正确操作。很多人使用轮椅或电动轮椅缺乏***指导正在对使用者造成二次伤害。长时间不正确的轮椅坐姿不仅会引起一系列继发性损伤，例如引起脊柱侧弯、关节变形、翼状肩、驼背等一系列二次伤害，还会引起呼吸功能受累，导致肺部残余空气量增加;当然这些问题只是很缓慢的在影响你的健康，所以每个人都不在乎。但当身体出现一些不良症状时已经太晚了。因此，乘坐轮椅和电动轮椅的正确方法是每个老年人都不容忽视的大问题。事实上，这就是为什么轮椅价格从一两百元到几千元不等。好点的轮椅或电动轮椅更注重功能设计的人性化，好轮椅在设计之初就已经经过大量数据研究，为了解决这些问题，轮椅设计有相应的适配功能!上身和头部姿势固定在一些患者中，如果上身的上躯干不能保持正确的坐姿，则可以使用具有高靠背和可调节的靠背角度的轮椅。对于难以平衡和控制躯干的老年人和***人(如，高位等)，头枕，固定坐姿，如腰带和胸带，以避免脊柱变形。如果上半身的躯干向前有驼背，请使用双十字胸带或H形带固定。手推轮椅改装电动轮椅花费不菲手推轮椅改装电动轮椅花费不菲：将手推轮椅改成电动轮椅需要加装电池、电机、控制系统、刹车系统、单独购买这些零部件价格并不比买一台电动轮椅便宜。轿车行业讲一个“零整比”的说法，就是说把一台车拆成零部件卖往往会比整车贵很多，并且越是车零整比越高。同样道理在电动轮椅行业也是存在的。因此不建议将手推轮椅改装成电动轮椅;当然你要只是将就用买很差的零部件就另当别论了。手推轮椅改装电动轮椅安全性无保障：将手推轮椅改装成电动轮椅，毕竟车架结构不同，手推轮椅与电动轮椅的车架承载量和结构设计不同，即使改装出来安全性无从谈起。改装之后整车重量增大，行驶速度比手推时快，对车架的强度考验增大，安全凤眼也随之增大;关爱老年人是中华民族的传统美德，对于那些行动不便、的老年人***人，我们更应该加以关注。轮椅或电动轮椅车是老人***人的重要工具，那么老年人***人在使用轮椅或电动轮椅车时应注意哪些问题呢?1、推轮椅时，请乘坐者手扶着轮椅扶手，尽量靠后坐，保持端正的坐姿很重要，系好安全带勿向前倾身或自行下车，以免跌倒.2、注意安全，进出门或遇到路面有障碍物时，勿用轮椅撞门或障碍物(特别是老年人大部分有骨质疏松症易受伤)。3、推轮椅下坡时速度要慢，乘坐者的头及背应向后靠并抓紧扶手，以免发生意外。制动器是为使用者上下轮椅车或停靠起稳定性作用，不能用来行驶中作制动用。4、自行驾驶电动轮椅车时一定要遵守交通规则，不逆行、不闯红灯、不上快车道。5、由于轮椅车火电动轮椅车前轮较小，在快速行驶时如遇到小障碍物(如小石子、小沟等)易造成轮椅突停而导致轮椅或乘坐者前倾翻，因此建议绕道而行。)