原因分析：当工控机处理经PLC传送的现场信号过多时，工控机的CPU频率较低，内存又较小，无法同时识别、处理这么多的信号，使这些信号“撞车”，造成工控机“死机”。处理办法：因工控机主板内存条插槽所限，只能将内存扩充至64M。主要解决途径是降低工控机处理识别现场信号的频率，避免信号“撞车”。工业一体机供应服务***。原因分析：中控室工控机(上位机)监视和控制S7-400PLC(下位机)，信息阻断时故障现象为：工控机画面上监控信号处出现“阴影且信号数值都为零，上位机对下位机无法监视和控制。这种故障与上面提到的“死机现象不一样。该故障原因是由信息阻断造成的，由于下位机“死机”或传输信号网线和网卡发生故障,导致上位机接收不到信号引起，其实上位机并没有“死机”。这种故障在2001年11月初发生过，由于网线和网卡接触不良导致上位机对下位机无法监视和控制。工业一体机供应服务***。其中，动车智能检测机器人就是护航春运的又一重要法宝，这套机器人系统主要采用机器视觉、图像识别等技术，由检测机器人、中心服务器，手持移动终端、列位检测和信息管理平台等五大模块组成。工业一体机供应服务***。操作人员发出启动信号，机器人便在地沟中自动巡航到部位开始检测。它们利用手臂上的高清视觉系统快速扫描检测部位，并将采集的高清车底图像数据传输回中心计算机进行处理。据了解，动车智能检测机器人，配属动车组近700标准组，日常检修作业量非常大，而且通常在高温、酷暑、严寒等恶劣的外部环境下，应用的环境条件恶劣，在高温、酷暑、严寒等环境下又需要长时间稳定运行，因此性能强劲、具备强大的环境适应能力的工业级嵌入式计算机产品成为行业内的选择。工业一体机供应服务***。开放性。这是现代控制系统和工程设计系中一个至关重要的指标。开放性有助于各种系统的互连、兼容，它有利于设计、建立和应用为一体的工业思路形成与实现。时性。工业生产过程的主要特性之一就是实时性，因此相应地要求工控软件系统应具有较强的实时性。工业一体机供应服务***。人机界面更加友好。这不仅是指像菜单驱动所带来的操作方便，应包括设计和应用两个方面的人机界面。多任务和多线程性。现代许多控制软件所面临的工业对象不再是单任务线，而是较复杂的多任务系统。因此，如何有效地控制和管理这样的系统仍是日前工控软件主要的研究对象为适应这种要求，工控软仵，特别是底层的工控系统软件必须具有此特性，如多任务实进操作系统的研究和应用等。工业一体机供应服务***。由于它可通过软件来改变控制过程，而且具有体积小、组装维护方便、编程简单、可靠性高、抗干扰能力强等特点，已广泛应用于工业控制的各个领域，大大推进了机电一体化的进程。工业一体机供应服务***。现场总线控制系统。它是全数字串行、双向通信系统。系统内测量和控制设备如探头、激励器和控制器可相互连接、监测和控制。数控系统是采用微处理器或专用微机的数控系统，由事先存放在存储器里系统程序（软件）来实现控制逻辑，实现部分或全部数控功能，并通过接口与外围设备进行联接，称为计算机数控，简称CNC系统。工业一体机供应服务***。)