嘉兴裕隆涡旋压缩机4种常见故障小编在之前的文章中分享过涡旋压缩机的优缺点，这里就不在对涡旋压缩机的优缺点进行冗余的叙述了，空调压缩机，今天嘉兴裕隆小编要和大家分享的是涡旋压缩机的常见故障。大家都知道，相比活塞式压缩机，压缩机，涡旋压缩机有着非一般的优势：体积减少40%、零件减少了90%、重量减轻15%等，但是涡旋压缩机的常见故障也是需要我们重视的。涡旋压缩机常见故障之电机损坏产生原因：系统杂质超标将线圈划伤导致短路（多发生于表面），或线圈制造过程中漆伤导致短路（多发生于非表面），或过负荷使用导致线圈过快老化烧毁。解剖表现：线圈短路烧毁，或白栏槽熔化，或过热烧毁。对策：注意系统的洁净度，日立涡旋压缩机，压缩机厂家生产过程精细化，安装位置通风良好，避免过负荷使用。涡旋压缩机常见故障之杂质超标损坏产生原因：系统安装过程产生氧化皮或系统管路灰尘污垢较多，系统回油不足或润滑不足发生异常磨耗。解剖表现：涡旋盘表面有不规则磨耗。对策：注意系统清洁，确认吸气、回油过滤器的清洁及油量、油质合适。涡旋压缩机常见故障之水分超标损坏产生原因：系统真空度不够或冷媒水分含量超标。解剖表现：机构表面轻则镀铜，重则生锈（涡盘间隙和滚动活塞与缸盖、气缸内壁间隙约10um—20um，生锈、镀铜导致间隙减小，摩擦增大）。对策：注意系统密闭性，抽空符合要求，使用合格冷媒。涡旋压缩机常见故障之缺油或润滑不足损坏产生原因：系统回油不足或压缩机高温导致油粘度低下或冷媒量过多导致油粘度低下。解剖表现：机构部件表面发干，异常磨损（缺油）；机构表面油量合适但异常磨损。对策：注意系统清洁，确认是否设置回油弯，确认吸气、回油过滤器的清洁及油量、油质合适，确保冷冻机油和冷媒的质量比符合要求，严禁冷媒过充！涡旋压缩机的常见故障除电机损坏、杂质超标损坏、水分超标损坏和缺油或润滑不足损坏这4点外，还有一点是由其制造不良所引起的，所以，在购买涡旋压缩机时，应尽量选择有品牌保障的涡旋压缩机。7种涡旋压缩机卡缸的及时处理方法小编在之前发布的《压缩机卡缸原因浅析》中提到过，造成涡旋压缩机卡缸的原因大概有5个方面，这里不再赘述。今天嘉兴裕隆小编要和大家分享的是涡旋压缩机卡缸的7种及时处理方法。压缩机第i种：电容启动法加大电容是涡旋压缩机卡缸常见的处理方法之一，简单的说就是在原电容上并联一个电容或者换一个大一点的电容，以增加启动力矩让压缩机更容易运转起来（注意：压缩机启动了两三秒后就要立即关机）。第2种：减压法减压法也称泄压法，即，把氟利昂放掉一部分，以减小压力，然后再用上述方法，综合利用。第3种：气压冲击法把涡旋压缩机单独拆下，从高压管用氮气给压缩机一个0.1MPa的反作用力。使抱轴机件有所松动。冲气5分钟，然后再采用上述方法。第4种：敲击法在涡旋压缩机启动时用木锤敲击其身上的三个焊点。但要注意力道，不能敲变形。轻轻地敲击压缩机外壳，把卡住部位振松，有时可启动运转或把电源电压往上调高10%，多次启动冲击，这个方法可解决润滑不够的卡缸现象，对旋转式压缩机特别有效。压缩机第5种：强起法（1）接个插头，L直接接在C端，N接在M端，另接出分线N1，接通电源让N1点触压缩机的启动端S；（2）压缩机启动时用螺丝刀导电端直接短接启动电容的两端，时间在2秒之内（手一定要握紧绝缘端）。第6种：润滑法通常涡旋压缩机内部有脏东西或压缩机内部有氧化皮造成的卡缸，上述都不能起作用，就需要把压缩机拆下，把油倒出。加入煤油，然后再倒出，连续一次，目的是把里面的脏东西清洗出来，清洗干净后把压缩机倒置12小时，把煤油倒净，并挥发掉。第7种：三相电源启动法上述都不起作用的话，可用三相电源启动法，接法就是N接C。R和S都接不同相的火线，插电短时间启动6秒以内。压缩机在压缩机阻值正常的情况下，以上7种方法只要运用合理，涡旋压缩机卡缸的现象都是可以及时解决的。空气能热泵热水用日立空调压缩机12特点空气能热泵热水用日立空调压缩机12特点：1，日立空调压缩机，优化非对称涡旋线；2，高压力比；3，@非接触式油膜密封；4，永磁电机；5，高转速；6，喷气增焓技术；7，直接吸气；8，泄压阀构造；9，转向柔性；10，高可靠性轴承；11，高压腔结构；12，动态油平衡构造；压缩机北京嘉兴裕隆科技有限公司主要从事电子膨胀阀、四通阀、板式换热器、日立空调压缩机等核心制冷设备的代理、销售及安装的全系列业务，是日本鹭宫、阿法拉伐、广州日立等多家西方制冷配套品牌产品的中国区代理商嘉兴裕隆(图)-空调压缩机-压缩机由北京嘉兴裕隆科技有限公司提供。北京嘉兴裕隆科技有限公司（）在其它这一领域倾注了诸多的热忱和热情，嘉兴裕隆一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：丁彩虹。同时本公司（）还是从事膨胀阀，艾默生膨胀阀，空调膨胀阀的厂家，欢迎来电咨询。)