安全阀检测-德航特检-储气罐安全阀检测
安全阀校验台操作规程2.气动夹紧座的操作2.1校验台有几个工作座,即大口径及中小口径气动夹紧座,在每个工作座下各有一只切换阀,当使用大口径工作座时,应开启该座下方的切换阀,关闭其余工作座的切换阀。总之,使用哪个工作座,就找开该座的切换阀,关闭其他工作座的切换阀。2.2确定工作座并打开相应切换阀后,再选用相应尺寸的中心垫(注意上部都有“○”型密封圈),放入已有密封圈子中心顶轴上,套入安全阀,然后将三卡脚向中心推紧,拉出相应气动开关夹紧。2.3使用大口径工作座时,先拉出气动开关,使三卡脚自动张开,放上中心垫及安全阀后,推入气动开关,卡位安全阀,再关闭控制柜上的放松阀,并开启夹紧阀,安全阀即被***夹紧密封。注意:操作时避免手指被卡。2.4校验时首先关闭卸压阀,并缓慢打开校验阀,压力表开始显示(此时应根据安全阀开启压力,切换相应的压力表,保证开启压力为压力表刻度极限值的1/2或3/4处),直至安全阀开启,记住压力表上值即为开启压力,如此重复进行三次。2.5若开启压力超过校验开启值,应旋松安全阀螺杆,反之旋紧,安全阀检测,直至完成校验。接着将调节圈***原位,将固定螺钉旋入,再旋紧安全阀***螺母,此时仍需再复验一次,若无误,套上阀帽,完成全部校验过程。2.6校验完毕后,必须先打开校验卸压阀,待校验压力表显示数值归零后,再推紧气动开关或关闭夹紧阀,开启放松阀,安全阀即可卸下。2.7操作注意要点:2.7.1校验时,安全阀出口处不要有人;2.7.2必须将三卡脚推到位才能夹紧;2.7.3夹紧装置气压不能超过:①大口径工作座夹紧压力P≤2.5MPa;②P≤1.0MPa;2.7.4当天校验工作结束应将减压器压力还原至零位。安全阀的使用、故障、原因分析及排除方法?2.3安全阀的开启压力值发生变化安全阀调整好后,其实际开启压力相对于整定压力值允许有一定的偏差。标准规定:2.3.1压力容器和管道用安全阀的整定压力偏差:当整定压力小于0.5MPa时为±0.015MPa?当整定压力大于或等于0.5MPa时为±3%整定压力;2.3.2蒸汽锅炉用安全阀的整定压力偏差:当整定压力小于0.5MPa时为±0.015MPa?当整定压力为0.5MPa~2.3MPa时为±3%整定压力;当整定压力为2.3MPa~7.0MPa时为±0.07MPa?当整定压力大于7.0MPa时为±1%整定压力;超过标准规定的允许偏差范围则认为是不正常的。造成开启压力值变化的原因可能有:a.由于工作温度变化引起。例如当安全阀在校验台上校验后(即常温下),安装在高温的使用工况下,开启压力常常有所降低。这种情况可以通过适当旋紧调节螺杆来加以调整。但如果是属于选型不当致使弹簧腔室温度过高时,则应调换适当型号的(例如电站锅炉安全阀应选用带散热器的)安全阀。b.由于弹簧腐蚀所引起,应调换弹簧。在介质具有强腐蚀性的场合,应当选用表面包覆氟塑料的弹簧或选用带波纹管隔离机构的安全阀。c.由于背压变化而引起。当背压变化量较大时,应选用背压平衡式波纹管安全阀。d.由于内部运动零件有卡阻现象。应检查并消除之。2.4安全阀频跳或颤振其原因可能是:2.4.1安全阀排放量过大(相对于必须排量而言)。应当使所选用安全阀的额定排量尽可能接近设备的必须排放量。2.4.2进口管道口径太小或阻力太大。应使进口管内径不小于安全阀进口通经或者减小进口管道阻力。2.4.3排放管道阻力过大,造成排放时过大的背压。应降低排放管道阻力。2.4.4调节圈调整不当,使回座压力过高。应重新调整调节圈的位置。2.4.5弹簧刚度太大。应改用刚度较小的弹簧。2.安全阀常见故障及排除方法安全阀安装后,由于使用不当,往往会造成许多故障。这些故障如果得不到及时排除,压力容器安全阀检测,就会影响安全阀的作用和使用寿命。常见的故障主要有:2.1安全阀泄漏设备在运行工作压力下,阀瓣与阀座密封面发生超过允许程度的渗漏。其原因可能是:2.1.1有杂物夹在密封面上。例如,某单位将校验合格后的安全阀装设在新安装的热水锅炉上,锅炉点火升压后,司炉人员发现安全阀泄放管向外泄水。经过调查分析原因,是锅炉在进行水压试验时,安全阀进口处有加装盲板,将锅炉内水中含的杂质夹在了密封面上造成泄漏。排除方法:在锅炉有压力的情况下,使用安全阀的提升扳手开启数次,将杂物冲刷掉,安全阀又重新***了密封。另外,在搬运过程中,提拉安全阀的提升扳手、用拉煤或砂子的车装载安全阀,这些做法都很容易造成杂物夹在密封面上。2.1.2密封面损坏。安全阀密封面的表面粗糙度要求很高,稍有划痕和压痕,就会影响安全阀的密封。应根据损伤程度,采用研磨或车削后研磨的方法加以修复。2.1.3由于装配不当或管道载荷等原因,使零件的同轴度遭到***。例如,某公司装设在20t/h蒸汽锅炉的安全阀,安全阀检测周期,在校验台上进行校验密封合格,安装在锅炉上却泄漏不止。现场调查发现,储气罐安全阀检测,原来安全阀的排汽管向上穿过房顶直通室外,排汽管底部没有支撑架,其重量直接加载到安全阀的出口法兰上,造成安全阀内部的零件同轴度遭到***,影响了密封,支撑架安装后,安全阀重新***了密封。另外,安全阀零件的加工精度、弹簧的垂直度也将影响同轴度。安全阀检测周期-安全阀检测-德航特检(查看)由德州德航特种设备检测有限公司提供。德州德航特种设备检测有限公司()有实力,信誉好,在山东德州的等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将促进德航特检和您携手步入辉煌,共创美好未来!)
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