将于7月1日开始执行的复合胶新标准，将关闭复合胶进口的大门。如此一来，近看是进口天然胶的吨使用成本提高了1500元（注：技术分类天然胶的进口关税2015年开始调高到20%或1500元/吨，二者从低），远看将加剧天然胶的***供应过剩，反而不利于胶价。这样，既难达到提高胶农收入的目的，又会使轮胎企业很受伤。在日前召开的2015中国橡胶年会上，不少企业表示出对新修订的《复合橡胶通用技术规范》将会带来一场“零和游戏”的担忧。2、在安装橡胶O型圈的时候，一定要小心，切勿被螺纹或者尖角等锐边切伤或者划伤，一定要在安装的轴端与孔端之间留有15°~30°的引入角。O型密封圈O型圈(O-rings)是一种截面为圆形的橡胶密封圈，因其截面为O型，故称其为O型橡胶密封圈，也叫O型圈。开端出现在19世纪中叶，其时用它作蒸汽机汽缸的密封元件。由于价格便宜，制造简略，功能牢靠，并且设备要求简略，O形环是常见的密封用机械规划。O形环接受几十兆帕斯卡（千磅）的压力。O形环可用于静态的运用中，也能够用在部件之间有相对运动的动态运用中，例如旋转泵的轴和液压缸活塞。尽量使用辅助工具安装O形圈(O型橡胶密封圈)，并保证正确***。O形圈规格及标准O形圈规格型号主要有UHSO形圈规格，UHPO形圈规格，UNO形圈规格，DHO形圈规格，活塞杆O形圈规格，耐高温O形圈，耐高压O形圈，耐腐蚀O形圈，耐磨损O形圈。O形圈的标准主要有国标GB1235-76，国标GB3452.1-92；日标PTYPE，GTYPE，STYPE，SS/VTYPE，FTYPE；美标AS568，英标系列；O形圈如果装配的妥善，并且使用条件适当，一般不大容易在往复运动状态下产生滚动或扭曲，因为O形圈与沟槽的接触面积大于在滑动表面上的摩擦接触面积，而且O形圈本身的抗拒能力原来就能阻止扭曲。欧标系列O型圈技术要求包括外观要求、尺寸要求和材料物理性能要求。汽车中有橡胶O型圈的使用，这一点相信一直关注我们的网站的您一定是有所了解的，在之前的文章中我们针对其汽车中应用的O型圈也有一些介绍！橡胶O型圈用于液压气动系统及各种机械设备和元器件，在规定的压力、温度以及不同的液体和气体介质中，于静止或运动状态下起密封作用。橡胶O型圈的使用有哪些需要注意的呢？如果装入沟槽之中的话，一定要注意不要让橡胶O型圈发生扭曲！其中一个主要原因就是，2014年，天然胶价格持续走低，合成胶价格相对平稳，比价关系逆转，大量本该使用合成胶的地方，被天然胶替代了。)