车床维修报价诚信企业 泰安明德机械公司
如何消弭数控机床的反向间隙机器调整,对滚珠丝杠螺母中止调整经过激光干涉仪检测出机床在各个位置的反向间隙,输入到机床内部参数中止补偿。随着数控机床的暂时运用,反向间隙会由于运动零部件的磨损而增大,需求活期对数控车床的反向间隙值中止测定和补偿,从而大大添加或消弭反向间隙对机床精度与工件加工精度发作的不良影响数控车床伺服系统检测器件的常见故障检修当数控车床出现如下故障现象时,首先要考虑到是否是由伺服系统中检测器件的故障引起的,并正确分析查找故障部位。1、机械振荡(加/减速时)引发此类故障的常见原因有:(1)脉冲编码器出现故障,此时应***检查速度检测单元上的反馈线端子上的电压是否在某几点电压下降,如有下降表明脉冲编码器不良,更换编码器。(2)脉冲编码器十字联轴节可能损坏,导致轴转速与检测到的速度不同步,更换联轴节。(3)测速发电机出现故障,修复,更换测速机。维修实践中,测速机电刷磨损、卡阻故障较多。应拆开测速机,小心将电刷拆下,在细砂纸上打磨几下,同时清扫换向器的污垢,再重新装好。2、机械运动异常快速(飞车)检修此类故障,应在检查位置控制单元和速度控制单元工作情况的同时,还应***检查:(1)脉冲编码器接线是否错误,检查编码器接线是否为正反馈,A相和B相是否接反。(2)脉冲编码器联轴节是否损坏,如损坏更换联轴节。(3)检查测速发电机端子是否接反和励磁信号线是否接错。3、主轴不能定向移动或定向移动不到位检修此类故障,应在检查定向控制电路的设置调整,检查定向板,主轴控制印刷电路板调整的同时,应检查位置检测器(编码器)是否不良,此时一般要测编码器的输出波形,通过判断输出波形是否正常来判断编码器的好坏。丝杠与光杠:用以联接进给箱与溜板箱,并把进给箱的运动和动力传给溜板箱,使溜活板箱获得纵向直线运动。(维修人员应注意在设备正常时测录编码器的正常输出波形,以便故障时查对。)4、坐标轴进给时振动检修时应在检查电动机线圈是否短路,机械进给丝杠同电机的连接是否良好,检查整个伺服系统是否稳定的情况下,检查脉冲编码是否良好、联轴节联接是否平稳可靠、测速机是否可靠。5、出现NC错误报警NC报警中因程序错误,操作错误引起的报警。如FAUNUC6ME系统的NC报警090.091。出现NC报警,有可能是主电路故障和进给速度太低引起。同时,还有可能是:(1)脉冲编码器不良。(2)脉冲编码器电源电压太低,(此时调整电源电压的15V,使主电路板的+5V端子上的电压值在4.95—5.10V内)。(3)没有输入脉冲编码器的一转信号而不能正常执行参考点返回。6、出现伺服系统报警此时要注意检查:(1)轴脉冲编码器反馈信号断线,短路和信号丢失,用示波器测A相、B相一转信号,看其是否正常。(2)编码器内部故障,造成信号无法正确接收,检查其受到污染、太脏、变形等.我国的重型机床在国内努力向国外冲刺的关键时刻,我们应认清行业现阶段的形势,了解现状才能有针对性的出发,纵观全行业,重型机床已出现增速减缓的现象,应引起重视。面对船舶行业目前生产和经营的严峻形势,预计建造三大主流船型所需的重型金属成型设备和焊接设备的需求不会有急剧的增长。但对海洋工程设备制造所需的特种及专用加工机床会有需求,是重型机床的增长点。船用配套设备主要关键件,如大功率中低速柴油机、曲轴、大型船用螺旋桨等项目的规划布点建设已经展开,***基本到位,对重型、超重型金属加工机床的订货基本完成,因此未来几年内对重型、超重型金属加工需求的增速将有所减缓,而大中型、通用型数控机床的需求将保持一定的增长趋势。②必须重视再用零件或新换件的清理,要清除由于零件在使用中或者加工中产生的毛刺。机床维修电气必须在停电的条件下进行,单人维修,严禁带电作业。不得不带电作业时,作业人员除保持与带电体和大地之间良好的绝缘外,还必须有***电工监护,随时提醒、制止作业人员的不安全行为。初次使用数控机床时,往往要做一些准备工作,这样可以***率的使用设备,也可以避免一些不该发生的问题,在初期使用的时候,有哪些准备工作需要做准备呢。同时带电维修应特别注意防短路。在检修或测量靠得很近的接线端子时,必须特别小心,防止短路。因为靠得很近的接线端子,电位是不同的,测量维修时稍不小心,就会造成短路事故。维修时一般眼睛离维修部位很近,一旦发生短路事故,飞溅的短路电火花极易伤害眼睛。另外,短路还会使某些元件的使用寿命缩短甚至烧坏。)