专用汽车功能专用汽车可提高汽车运输效率、降低运输成本；专用汽车能充分发挥汽车的运输能力、提高实载率、减少保管储存费用、降低运输成本、实现经济效益。专用汽车可保证货物运输质量，减少货差与货损；随着货物运量和种类的不断增加，以及货物性质和物理特性和物理状态的差别，采用普通载货汽车运输，其中有些货物在运输过程中可能发生腐烂和变质，有些货物在装运过程中容易破损和流失。货主希望在运输过程中保持货物的品质和使用价值，避免浪费和数量上的短缺，从而促进了专用汽车的发展。1类：液化气瓶（液化气罐），煤气坛，氢气罐、压缩气罐等，丁烷，丙烷，打火机或打火机加油器。合适包装对冷冻货用不通风包装箱，对生鲜货用侧壁通风的包装箱。包装箱必须是抗压的。由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的，因为风吹过冷冻货物表面，会使货物中的水分损失，从而导致货物质量下降。今年我国制定的“关于散装速冻食品一律不准销售”，必须有包装销售就是这个道理。而生鲜物品由于其自身特点，产品在储运过程中仍然处在呼吸状态，如果不能够很好的通风，货物就会变质损坏。因此必须保证这类货物有很好的通风和换气（在车厢内加装通风槽）。设定温度将温控器设定在所需温度上，预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量；装货时将冷冻机组关闭，迅速装货。在装货时，必须先要对车厢进行预冷或预热。从冷冻机组的动力来源可分为***与非***机组两种，***机组拥有单独的动力源，机组本身所***的柴油发动机作为其动力源。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度，货物装进车厢，环境温度会影响运送货物的温度，从而导致运送货物的品质发生变化。因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。但是，在装货时（卸货一样）必须要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，其实这是一种非常错误的操作5检验规则5.1定型试验新产品试制完毕,投产前应按本技术条件第4.1条进行定型试验,检验的样车数量不少于2辆，如年生产能力低于600辆时，样车可为1辆。5.2定期试验5.2.1凡属下列情况之一者,即应按本技术条件第4.2条进行定期试验:a.正常生产的产品经历3年时；b.停产2年的产品再生产时；c.有重大工艺技术更改时。5.2.2定期试验的产品，抽检样车数量按本技术条件第5.1条规定执行。定期试验过程中只要有一项指标不合格，即应在同一批产品中加倍数量抽检。如仍不合格，应分析原因，采取措施，修正缺陷，直至产品合格，并将结果报上级主管部门备案。5.3出厂检验5.3.1产品完工后,必须按本技术条件第4.2条进行出厂检验,确认产品合格后方准入库。货物的储存温度与运输温度必须一致，如果货物温度经常变化，水分就会流失，就会导致货物发生品质变化，从而导致货物的货架期缩短。5.3.2如有不合格项目,必须进行整修,至合格后方准入库。)