蓄电池硫化该处理的方法充电法：对已硫化的蓄电池，采用5小时率以内的大电流，对电池充电至稍过充状态控制液温不超过40度为宜，然后放电30%，如此反复数次可减轻和消除硫化现象。充电法的原理是用过充电析出气体，对极板表面轻微硫化盐冲刷，使其脱附溶解并转化为活性物质。充电法对于轻微硫化现象可明显修复。蓄电池所含的铅和***是环境污染物，应小心存放，避免撞击，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免电解液从小孔中漏出。但对老电池不适用，因为在析出气体冲刷***盐的同时也对正极板的活性物产生强烈冲刷，使活性物质变软甚至脱落。蓄电池的使用与维护1.不能在蓄电池上覆盖可导电的东西，防止造成蓄电池短路。2.车辆未启动时，避免长时间使用车载电器（如大灯、多媒体系统），以防蓄电池亏电。3.补充电前蓄电池外观检查。蓄电池外壳***或破损导致漏酸的蓄电池不能补充电；注意电眼发白的蓄电池不要补充电，应立即更换。4.防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用车辆启动时间不能大于5秒，两次连续启动时间，中间间隔10~15秒。5.蓄电池在车辆上安装要牢固，减轻震动。如何正确的选择一组适合自己使用的蓄电池叉车蓄电池主要为企业场内电瓶叉车更换使用，针对那么多国内外品牌，如何正确的选择一组适合自己使用的电池组呢？小编简单说下几点：首先需要根据自己的工作频率、起叉载重量、车辆铁箱尺寸、车辆额定的电瓶重量来给予***，比如一组杭州叉车电瓶，杭叉在市面上原配的多数为迅启、GS、火炬、天威等品牌，首先我们可以考虑车辆原装的电池品牌，或者根据自己的本身的使用年限来定，一般铁箱尺寸是固定的，但是很多时候，铁箱的空隙还存在很大的空间，可以增加容量至20%不等，如果起叉的是大件笨重的货物，需要消耗的电流比较大，标准配置已经满足不了使用所需。叉车蓄电池的输出电流决定它的使用时间，目前国产的电池循环寿命在800-1000次不等，进口或外资品牌可达1500次以上，但叉车电瓶价格比对翻了一翻，不是常规企业所能承受。我们建议使用软连接的，便捷自己在后期单体的更换与维护，针对外地发货的客户，不具备焊接的技术，尽量购买软连接。5元/Kwh能量（千瓦时KWh）=电压（V）×电流（A)×时间(h)那我们现在要知道电流（A）这里的电流是指充电机的充电电流560Ah充电机一般配的是80A的充电机电流=80A(充电机电流一般是额定容量*0。)