双登蓄电池特点：1、高比能量：容量高、重量轻、仅为YD/T1360-2005标准重量的75%左右。2、使用寿命长：GM系列在正常使用情况下，浮充运行可达8-10年。3、超宽广的使用温度环境范围：我司的高能环保纳米硅蓄电池能在?30℃?50℃宽广的温度范围内正常工作。一般有铅酸电池如在?20℃时，其容量只能是常温容量的50%左右，在?30℃的低温下，电池大多丧失工作能力；当环境温度高于50℃时，会出现热失控，性能和寿命都明显下降。而高能环保纳米硅蓄电池在环境温度?20℃下，容量保持在70%以上，?40℃时容量仍可达50%左右；在环境温度高达50℃时，电池性仍保持良好，不产生热失控。特别适合在高寒、高温地域，及户外通讯一体化***使用。4、内阻小：比一般铅酸蓄电池小2-5倍，为相关标准的1/3?1/2.5、大电流充电放电特性好：大电流充放电不会发热，不损伤电池。6、自放电小，存放时间长：自放电率≤0.15%/天。一般的铅酸电池在25℃的环境中只能存放3?6个月，在40℃的环境中只能存置2个月。而高能环保纳米硅蓄电池可存放1年，仍可保持电荷容量75%以上。长期存放不会影响其充电和使用性能，为电池的流通和使用带来了方便。7、自主创新的电池活性物质具有***的活性和***性：使电池具备完全的放电功能，充放电无记忆性，无低放电电压限制，可在任何时间充电，而且充电前无需先放电。并对低速小电流极敏感，只有0.03A电流仍能充入，提***能和方便使用。10年设计寿命（25℃）·粗壮的极板使电池具有更长的寿命·阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命·持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖·槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏·吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%，使电解液具有免维护功能·UL的认证·多元格的电池设计使电池安装和维护更经济可以以任何方位使用。竖直，旁侧，或端侧放置·符合国际航空运输协会/国际民间航空***（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运·可以以非***品（DOT-CFR49款171-189部分）进行地面运输·可以以非***品（根据IMDG修正27款）进行水路运输·计算机设计的低钙合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用免维护的***设计采用高可靠的***阀控密封式设计，有效确保电池不漏（渗）液、无酸雾、不腐蚀，并在充电时产生的气体基本被吸收还原成电解液，在使用时无需加水、补液和测量电解液比重。超长的使用寿命独有配方的板栅和合金设计，有效抵抗极板腐蚀；***的大电流放电特性，可靠的快速充电性能，优越的深度放电***能力，确保电池的使用寿命。浮充设计寿命可达6年以上。***的自放电电流采用优质高纯度材料设计，自放电电流***，自放电所造成的容量损失每月小于4％，减轻客户电池存储时的维护工作。极宽的工作温度范围电池可以在-20℃～+50℃甚至更宽范围的温度条件下工作，电池的内阻比常规电池小的多，在-20℃～+50℃的温度范围内进行大电流放电，其输出功率比同规格的传统式开口电池高。良好的批量一致性***的设计技术和100％气密性、电压、容量和安全性能检验，保证了大批量生产的电池具有良好的一致性，特别适合于需要多节电池串联使用的场合，例如UPS电源后备电池组、逆变器后备电池组等。合理的安装和结构设计新国际化的极柱设计和紧凑的整体结构设计，方便安装和拆卸，易于维护，大大节省用户成本。铅酸蓄电池主要有下列几种，其用途分布如下：起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存总的来说就是备用和动力用、启动用备用一般用在：UPS/EPS、直流屏、直流通信电源备用等动力一般用在：电动车、电动工具、代步车、高尔夫球车、叉车等启动一般用在：摩托车、汽车、船舶点火启动用)