万可WAGO750-486在地铁行业中的应用如下。买WAGO,BECKHOFF，请找上海勇控自动化文工。WAGO地铁系统是城市轨道交通的一种，它是一种大运量的轨道运输系统，采用钢轮钢轨体系，标准轨距为1435mm，主要在大城市地下空间修筑的隧道中运行，当条件允许时，也可以穿出地面，在地上或高架桥上运行750-468。750-804INTERBUS可编程现场总线控制器;数字量和模拟量信号;用于TS35750-806DeviceNet可编程现场总线控制器;125-500kBaud;数字量和模拟量信号750-812MODBUS可编程现场总线控制器;RS232/485;150(1200)Bd...19.2(115.2)kBaud;数字量和模拟量信号750-812/025-000MODBUS可编程现场总线控制器;RS232/485;150(1200)Bd...19.2(115.2)kBaud;EXT750-814MODBUS可编程现场总线控制器;RS232/150-19200Baud;数字量和模拟量信号750-815MODBUS可编程现场总线控制器;RS485/1,2-115,2kBaud;数字量和模拟量信号750-815/025-000MODBUS可编程现场总线控制器;RS232/485;150(1200)Bd...19.2(115.2)kBaud;EXT750-816MODBUS可编程现场总线控制器;RS232/1,2-115,2kBaud;数字量和模拟量信号750-819LONWORKS可编程现场总线控制器;78kbps;数字量和模拟量信号BC3100总线端子模块控制器,用于PROFIBUSDP系统(12Mbaud),符合符合IEC61131-3标准标准BC3150紧凑型总线端子模块控制器,用于PROFIBUSDP系统(12Mbaud),符合符合IEC61131-3标准标准B***000总线端子模块控制器,用于Interbus系统,符合符合IEC61131-3标准标准BC5150紧凑型总线端子模块控制器,用于CANopen系统,符合符合IEC61131-3标准标准BC5250紧凑型总线端子模块控制器,用于DeviceNet系统,符合符合IEC61131-3标准标准BC7300总线端子模块控制器,用于DeviceNet系统,符合符合IEC61131-3标准标准BC8000总线端子模块控制器,用于RS485系统,符合符合IEC61131-3标准标准BC8100总线端子模块控制器,用于RS232系统,符合符合IEC61131-3标准标准BC8150紧凑型总线端子模块控制器,用于RS232系统,符合符合IEC61131-3标准标准BC9000总线端子模块控制器,用于以太网TCP/IP系统,符合符合IEC61131-3标准标准BC9020经济增强型总线端子模块控制器,用于以太网TCP/IP系统,符合符合IEC61131-3标准标准BC9050紧凑型总线端子模块控制器,带以太网TCP/IP接口,符合符合IEC61131-3标准标准BC9100带两通道交换机的总线端子模块控制器,用于以太网TCP/IP系统,符合符合IEC61131-3标准标准BC9120经济增强型总线端子模块控制器,用于以太网TCP/IP系WAGO万可模块利用EtherCAT技术的优异性能，可以实现用传统现场总线系统所无法实现的控制方法。这样，通过总线也可以形成超高速控制回路。以前需要本地专用硬件支持的功能现在可在软件中加以映射。巨大的带宽资源使状态数据与任何数据可并行传输。EtherCAT技术使得通讯技术与现代高性能的工业PC相匹配750-492万可模块。WAGO万可模块在轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。***典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中750-491万可模块。WAGO750-491万可模块在轨道交通***常被用于简称现代。随着中国城市化进程加快，很多城市开始兴建服务于城市境内的各种轻型化铁路系统，比如等。由于轨道形式多种多样，所以当地的市内铁路公司会模拟量输入数量2通道总数量（模块）2信号类型CurrentTypeofsignalcurrentDC4…20mA传感器供电电压DC16V;Tran***ittersupplyUVat20mA传感器接线2x(3线)信号特性单端输入分辨率（位）12BitInputresistancemax.100Ω***大功率损耗Pmax.1.3W位宽2x16位数据2x8位控制/状态(可选)转换时间（典型）2msMessfehler,Bezugstemperatur25°C)