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数控车床在线检测系统的组成数控车床在线检测系统分为两种,一种为直接调用基本宏程序,而不用计算机辅助;另一种则要自己开发宏程序库,借助于计算机辅助编程系统,随时生成检测程序,然后传输到数控系统中。数控车床的在线检测系统由软件和硬件组成。硬件部分通常由以下几部分组成:(1)机床本体机床本体是实现加工、检测的基础,其工作部件是实现所需基本运动的部件,它的传动部件的精度直接影响着加工、检测的精度。(2)数控系统目前数控机床一般都采用CNC数控系统,其主要特点是输入存储、数控加工、插补运算以及机床各种控制功能都通过程序来实现。计算机与其他装置之间可通过接口设备联接,当控制对象或功能改变时,只需改变软件和接口。CNC系统一般由***处理存储器和输入输出接口组成,***处理器又由存储器、运算器、控制器和总线组成。飞机制造所需求机床主要用于加工发起机、机身等列爲***展开对象。(3)伺服系统伺服系统是数控机床的重要组成部分,用以实现数控机床的进给位置伺服控制和主轴转速(或位置)伺服控制。伺服系统的性能是决定机床加工精度、测量精度、表面质量和生产效率的主要因素。(4)测量系统测量系统有接触触发式测头、信号传输系统和数据采集系统组成,是数控机床在线检测系统的关键部分,直接影响着在线检测的精度。其中关键部件为测头,使用测头可在加工过程中进行尺寸测量,根据测量结果自动修改加工程序,改善加工精度,使得数控机床既是加工设备,又兼具测量机的某种功能。(维修人员应注意在设备正常时测录编码器的正常输出波形,以便故障时查对。(5)计算机系统在线检测系统利用计算机进行测量数据的采集和处理、检测数控程序的生成、检测过程的数控机床通信等功能。在线检测系统考虑到运行目前流行的Windows和CAD/CAM/CAPP/CAM以及VC等软件,以及减少测量结果的分析和计算时间,一般采用Pentium级别以上的计算机。(2)脉冲编码器十字联轴节可能损坏,导致轴转速与检测到的速度不同步,更换联轴节。解说符合机床电器箱柜与线路的要求对于机床电器箱柜与线路的要求包括机床本体或自带的各类电气配电线或配电柜,机床总开关至各电气部件、机构的电气线路,以上这些都要达到相关规定.电气箱柜门应关闭严密,门前08m内无杂物、无工件,箱柜门开启方便;箱柜内电器布局合理,布线整齐,编号清晰正确;箱柜内清洁干燥,无积尘、积水、积油,无杂物或电器备件;防短路、过载、失压、欠压、自锁、互锁、过流及信号等保护装置齐全完好有效;各熔断元件与负荷匹配,不许随意用不合格熔丝代替;数控车床限位报警的解除方法,首先得确认是硬限位报警还是软限位报警:软限位报警:按住面板上的取消限位再进行复位,报警解除后通过手轮摇过来,如果没有取消限位按键,那就需要在参数里更改限位数值。每个机床电器开关、手柄***可靠,各指示灯、指示仪表、操作按钮等标示清楚,使用完好、齐全对应;各线路无老化、破损,蛇型管无压砸损坏或脱落;金属壳体的箱柜应保护接地,且连接可靠,如箱柜门上有电器元件时,应将门与箱柜壳体用塑料铜芯软导线连接。在数控机床维修的时候安装轴承是可以采用两种方法的:(1)利用废旧的短钢管或是短铁管顶在轴承的内圈L,然后在钢套管的另一端去垫上木板。用手锤轻敲打,将轴承慢压入。如果没有合适的钢管或是铁管的话,也可用硬木或是角铁去顶住轴承的内圈,对称地把轴承打入就好了。如发现轴承的内圈过紧的话,不要硬敲。可用细砂布先是把轴表面均匀地擦一擦,然后是再将轴承去压入。轴承套上后应保持适当的紧密的程度的。能熟练操作机床和使用维修仪器数控机床的维修离不开实际操作,特别是在维修过程中,维修人员通常要进入一般操作者无法进行的特殊操作方式,如进行机床参数的设定与调整通过计算机以及软件联机调试利用PLC编程器监控等。保证转动灵活。轴承外圈和端盖之间也是也不应过紧的。(2)安装轴承的另一种方法是把轴承放在清洁的机油中加热至110℃左右,先使轴承的内圈胀大之后,稍用力就可以去把轴承套在轴颈上了。待轴承冷却后,内圈便可以牢牢地套在转轴上了。采用这种方法时,油温不能过高另外,轴承在加热的时候必须是把轴承挂在油槽的中部,不能放在底部,否则则是容易轴承局部退火,失去原有硬度,使用寿命缩短。数控维修过程中,这两种方法都可以很好地安装轴承,只不过头一种方法稍微复杂一点,但是比较***,不会对设备的使用寿命造成影响,第二种方法比较简单,但是如果温度掌握不好,容易损伤设备。)
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