广州万创信息科技有限公司---测车长道闸系统。自动道闸系统道闸系统的功用1、道闸系统-计算机管理系统该系统是整个道闸停车场管理的中心，由计算机、打印机、通讯线路和管理软件组成。主要完成IC卡考证、月卡管理、控制信号的接纳和发送、停车时间和停车费的计算、图像的抓拍和显现以及数据统计、打印报表等功用。2、道闸系统-出入口读卡控制功用这局部是每个门入口和出口所需的根本功用，以及每个门入口和出口的主要局部和中心局部。自动道闸系统3、道闸系统-暂时卡自动出卡功用此出卡机双层出卡，便当大小车辆。暂时停车用户在读卡机箱上按“取卡”按钮即可取卡进场停车，此功用也可由道闸管理人员手动发卡替代。自动出卡严厉控制一车一卡，无车不能取卡，园区自动道闸系统厂家，出卡的同时完成读卡，卡片过时未取自动收回。自动吞卡功用暂时卡车辆出场时系统自动回收卡片放行。4、道闸系统-防砸车感应功用道闸配合车辆检测器完成防砸车功用，当闸门下方有制动杆时，它不会降落。即便制动器降低，制动器也会抬起，车辆分开后，闸杆自动下落。同时可分离压力电波安稳安装完成双重防砸车维护处置。自动道闸系统5、道闸系统-中文显现功用出入口控制机箱的LED显现屏全中文显现欢送词语、收费金额、卡中余额、卡有效期、充值提示、车位已满以及停车场其他相关信息等。也能够外接***的显现屏发布相关信息便于车主不同角度远处阅读。广州万创信息科技有限公司---一体化道闸系统。广州万创信息科技有限公司主营：停车场出入口道闸系统。自动道闸系统道闸进出共道是如何实现的？关于进出共道的道闸功能如何实现，在生活我们看到一进一出道闸比较多，这个是标准道闸；有时候会在小区的侧门或者并不大的停车场会看到进出共道道闸，那么它的原理是什么呢?是如何实现的呢？设计说明：1、车辆进出优先权，货车自动道闸系统厂家，***后出。一方先压到感应线圈后，另一方切断感应线圈和读卡的电源。2、加红绿灯是起到警示作用，河南自动道闸系统，可以提醒司机按照交通红绿灯通行。自动道闸系统3、出入车辆需佩卡，若外来车辆无卡，则出口处不能刷l卡，需人工放行。4、地感线圈只要压上就有反应，不需要车全部压在上面。5、大门宽度不超过6米，感应线圈安在中间，就这样进出车辆都能感应，读卡距离3-5米，智能自动道闸系统厂家，读卡角度60度。6、车辆进出时，卡和感应线圈同时有效时才进行车辆计数，避免无卡车辆通行导致有卡车辆阻滞。读卡距离在线圈安放位置。7、感应线圈与道闸之间距离根据道闸起落时间、读卡距离和具体环境确定。一般5-10米即可。自动道闸系统8、红绿灯为***感应线圈，一般为一个红绿灯2个线圈，按照感应顺序确定进出方向，可跟控制软件结合，可单独使用。9、道闸起落速度3-10秒。道闸起落可读卡起落，或读卡和线圈感应同时有效时起落广州万创信息科技有限公司---停车场道闸设备。广州万创信息科技有限公司主营：停车场道闸系统。自动道闸系统停车场系统常见故障及排除方法故障现象1：车过不下闸。可能原因：①地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断；②车辆检测器电源功率不足（Max250mA）或感应灵敏度调节不当（过高或太低）；③地感检测器的“COM”端与道闸控制器的“GND”公共地端断开或接触不良。故障现象2：点击监控界面中〖开闸〗按钮，道闸不开启，但用手动按钮可以开闸。可能原因：①读卡机内“控制开关”没有短接（出厂时均为断开的，处于脱机工作状态，与电脑联网控制时，须短接处于联机状态）；②电脑与读卡机不能正常通讯，控制器接收不到开闸命令。（检查电脑串口的联接是否正常，参数设置是否正确）故障现象3：带图像对比功能，但进入停车场监控界面看不到像。可能原因：①视频卡安装不正确（如驱动程序安装不正确）；②摄像机没有上电或摄像机与视频卡的联线不正确；③停车场软件参数设置不正确（如出入口先择了不摄像）。自动道闸系统故障现象4：在出、入口读卡机上读卡，传输到电脑的卡号有时候正确（可以开闸），有时候不能开闸。可能原因：①线路遇到强烈干扰（如将通讯线与交流电源线共管敷设）；②线路过长，超出有效通讯距离（200M），信号严重衰渐；③读卡机控制主板接地端（信号地）与交流电源地（电源地）短路，造成通讯干扰；故障5描述：出入口监控界面无图象，导致无法抓拍***号码图片分析：视频线接触不良、视频卡驱动问题、摄相机掉电、设备不在线等处理方法：1、检查设备供电是否正常；2、检查视频头接线是否不良；自动道闸系统3、检查控制机是否在线；4、重新按要求安装视频卡驱动，通过demo程序测试驱动是否正确安装；广州万创信息科技有限公司---自动识别道闸系统。河南自动道闸系统-万创欢迎咨询-智能自动道闸系统厂家由广州万创信息科技有限公司提供。广州万创信息科技有限公司（gzwc168.）为客户提供“道闸系统”等业务，公司拥有“万创”等品牌，专注于其它等行业。欢迎来电垂询，联系人：谢经理。)