汽车发动机是非常精密的极件，小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤芯的细密过滤，才能进入气缸。空气滤芯时发动机的守护神，空气滤芯状态的好坏关系着发动机的寿命。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤芯，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤芯的清洁。经常行驶在含尘量多的环境中的汽车，空气滤芯的***或更换周期就应短些;而在含尘少的环境中的汽车,空气滤芯的***或更换周期就可适当延长。在实际工作中,不少驾修人员机械地按规定办事,而不根据环境等因素的不同灵活掌握,硬要等到行驶里程达标而发动机工作状态已明显异常时才进行***。须知,此时再进行***不仅无法挽回已经造成的损失,而且还会造成更大的危害。更有甚者,个别驾驶员根本就不知道空气滤芯会失效,只要外部不破损就继续使用。空气滤芯使用寿命及***间隔应以流过滤芯的气体流率与发动机所需的气体流之比来衡量。当流率大于流量时,滤芯工作正常;当流率等于流量时，滤芯应进行***;当流率小于流量时,该滤芯不能再继续使用,否则发动机的工况会越来越差，甚至无法工作。实际工作中,当空气滤芯的滤芯被悬浮颗粒物堵到不能满足发动机工作所需的空气流量时,发动机工作状态即会出现异常。)