机油滤芯内部含有止回阀、滤纸以及密封圈等。机油滤芯对滤纸的要求比空气滤芯更高，主要因为机油的温度变化从0到300度不等，在剧烈的温度骤变下，机油的浓度也发生相应改变，这会影响到机油的过滤流量。机油滤芯的滤纸能够在剧烈的温度变化下，过滤杂质，保证足够流量。一个好的机油滤芯对于汽车的影响也有很大，更换汽车机油滤芯对汽车增加一层保护。现在市面上常见的机油滤芯，基本上是用微孔滤纸式的滤芯。它是用这个树脂浸过的特殊的滤纸，经过热固化处理之后，增加了它的挺度和强度，然后把它装到一个铁壳子里面。纯粹的纸滤芯在使用的过程中，容易被这个油压给挤的变形，光靠这个纸强化还是不够。为了克服这一点，就在滤芯的内壁增加了网，或者是骨架在里面。这样滤纸看起来就是一层层的波浪，和我们这个扇子的形状非常像，把它绕成一个圆圈来提高它的使用寿命。在流经机滤时，较大的杂质就会被过滤掉，过滤后的干净机油又会重新进入到润滑系统中循环。机油越好，其在发动机内部清洗下来的杂质就越多。这就要求配套的机滤必须具备良好的过滤杂质能力，才能保证将机油中的杂质有效过滤。若配套机滤的过滤能力不强，甚至没有过滤能力，那么过滤不净的机油就会重新进入润滑系统中，加剧发动机的磨损。)